無速度傳感器的異步電動機直接轉矩控制系統(tǒng)仿真研究.pdf

1、隨著電力電子技術和數(shù)字控制技術的發(fā)展,各種通用的和高性能的交流傳動控制系統(tǒng)相繼誕生.該文對時下流行的直接轉矩控制系統(tǒng)進行研究,提出了一種無速度傳感器的直接轉矩控制系統(tǒng),并借助仿真軟件MATLAB對該系統(tǒng)進行了研究.文中首先比較了幾種異步電動機驅動控制策略,著重論述了直接轉矩控制系統(tǒng)的基本原理及特點;其次,介紹異步電動機非線性多變量的動態(tài)數(shù)學模型,重點討論了靜止坐標系下的兩個數(shù)學模型,并得到一個新的基于磁鏈-電壓異步電動機模型的定、轉子磁

2、鏈估計器;第三,對電動機的速度估計進行了深入地探討研究,構造了一種基于李亞譜諾夫函數(shù)的速度估計器,它能很好地工作在全速度范圍內,有著良好的動、靜態(tài)性能;第四,該文將以上構建的無速度傳感器與直接轉矩控制系統(tǒng)結合,提出一種無速度傳感器的直接轉矩控制系統(tǒng);最后,基于MATLAB SIMULINK軟件建立了直接轉矩控制系統(tǒng)基本仿真實驗模型.通過計算機仿真,對直接轉矩控制系統(tǒng)和速度估計器進行了研究.仿真結果表明,整個仿真模型準確、真實,忠實地再現(xiàn)