全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)（TBM）驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究.pdf

1、隧道掘進(jìn)機(jī)(Tunnel Boring Machine)，簡稱TBM，是集機(jī)械、電氣、液壓、測量、控制等多學(xué)科技術(shù)于一體，專用于地下隧道工程施工的技術(shù)密集型工程裝備。隨著工業(yè)的發(fā)展和人口的膨脹，地球資源日益短缺，環(huán)境日益惡化，人類賴以生存的地球已不堪重負(fù)。世界各國政府除了采取綜合性整治工作，提倡節(jié)能、環(huán)保外，都日益重視地下空間的開發(fā)利用。在我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的帶動(dòng)下，未來20年，我國城市化將進(jìn)入加速發(fā)展時(shí)期，隨之而來的市政工程、城市地鐵、

2、水利水電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)擺到了一個(gè)非常重要的地位，大量采用TBM技術(shù)進(jìn)行地下工程建設(shè)已成為我國城市化進(jìn)程的必然選擇。 論文以中天山隧道工程為背景，以德國WIRTH公司生產(chǎn)的TB880E型全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)為研究對象。結(jié)合工程的實(shí)際地質(zhì)情況，對硬巖TBM主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作原理進(jìn)行了研究。通過對TBM液壓系統(tǒng)的現(xiàn)場組裝調(diào)試和對掘進(jìn)作業(yè)過程的觀察，進(jìn)一步掌握TBM液壓系統(tǒng)的工作性能，并對TBM掘進(jìn)作業(yè)時(shí)液壓系統(tǒng)的工作參數(shù)進(jìn)行測量分析

3、。本文的研究成果為國內(nèi)相關(guān)單位對TBM的研發(fā)和各施工單位在工程中對TBM的合理應(yīng)用提供了參考依據(jù)。 論文的主要研究內(nèi)容如下： 第一章，介紹了目前世界上應(yīng)用的隧道施工方法以及施工機(jī)械—TBM的概況，闡述了國內(nèi)外TBM技術(shù)的狀況。提出了本文的研究背景和研究意義，概述了本文的主要研究工作。 第二章，結(jié)合工程實(shí)際，分析了TBM主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的要求，并簡要介紹了TBM液壓主泵站的基本情況。 第三章，分析了TB

4、M的組成結(jié)構(gòu)和破巖機(jī)理，對TBM刀盤電機(jī)主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和輔助液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作原理和特性進(jìn)行了研究，硬巖TBM采用電液復(fù)合驅(qū)動(dòng)的方式是適應(yīng)復(fù)雜地質(zhì)條件的要求。 第四章，分析了電液比例技術(shù)的特點(diǎn)及TBM中電液比例技術(shù)的應(yīng)用。對TBM推進(jìn)液壓系統(tǒng)和支撐液壓系統(tǒng)的工作原理和性能進(jìn)行了研究，分析了推進(jìn)和支撐液壓系統(tǒng)工作參數(shù)的調(diào)整對TBM掘進(jìn)效率和掘進(jìn)姿態(tài)的影響。 第五章，結(jié)合液壓系統(tǒng)原理圖，分析了TBM液壓系統(tǒng)組裝調(diào)試過程中出現(xiàn)的一