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文檔簡介
1、熱式空氣流量傳感器,由于性能均衡、成本低廉等優(yōu)勢,近年來得到迅速的發(fā)展;自從熱式空氣流量測量技術(shù)引入汽車發(fā)動機(jī)中,熱式流量計(jì)隨即占據(jù)絕大部分市場。本文介紹了車用熱膜式空氣流量計(jì)應(yīng)用概況、理論基礎(chǔ)、工作原理,然后基于智能傳感器概念,設(shè)計(jì)一種能夠?qū)崿F(xiàn)自校準(zhǔn)的空氣流量傳感器系統(tǒng)。
在熱膜式流量計(jì)工作原理分析中,文章比較了恒功率法、恒溫差法兩種測量方案的優(yōu)缺點(diǎn),最后采用恒溫差基本原理,提出了一種低成本、工作穩(wěn)定、輸出精度高的數(shù)字輸出型
2、熱膜式空氣流量傳感器設(shè)計(jì)方案。流量計(jì)通過前端的熱膜傳感單元將流速轉(zhuǎn)換為電壓信號,然后通過采集模塊采集數(shù)據(jù),經(jīng)信號調(diào)理模塊處理數(shù)據(jù),最后輸出為發(fā)動機(jī)電子控制單元能夠識別的有效信號。硬件部分采用PIC單片機(jī)為控制核心,配合外圍電路完成對熱膜傳感單元加熱控制、數(shù)據(jù)采集、信號補(bǔ)償糾偏、數(shù)字信號轉(zhuǎn)換等功能。傳感器校準(zhǔn)是基于曲面擬合法來實(shí)現(xiàn)的,通過上位機(jī)軟件,配合單片機(jī)串口通信,實(shí)現(xiàn)傳感器標(biāo)定數(shù)據(jù)采集、擬合參數(shù)的計(jì)算、校準(zhǔn)參數(shù)的下載及存儲過程,完成
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