主動式車輪太陽輪加工仿真與優(yōu)化研究.pdf

1、在現(xiàn)代機械制造業(yè)中,切削加工技術占有舉足輕重的作用,加工表面質量越好的零件,對金屬切削技術的依賴性就強。本文針對主動式車輪太陽輪的切削加工,展開了數(shù)控加工仿真、有限元分析和動力學仿真研究,并進行了切削參數(shù)的優(yōu)化。
　　首先,介紹了主動式車輪系統(tǒng)的基本組成和行駛模式。以主動式車輪太陽輪為加工對象,運用UGCAM軟件完成了各工序的數(shù)控加工仿真,得到相應的刀路軌跡和NC代碼,并對切削加工進行了虛擬機床仿真。
　　其次,闡述了切削變

2、形的基本原理和切屑的形成,建立太陽輪切削加工的有限元模型。得到了刀具幾何參數(shù)、切削用量等因素對工件切削變形和切屑形狀的影響規(guī)律。
　　再次,對太陽輪的切削加工進行了模態(tài)分析和瞬態(tài)響應分析。通過分析得知,加工中工件的彎曲變形主要由自身的轉動慣量和離心力引起,切削力會對工件表面的加工質量產生重要影響。從切削用量、刀具材料和加工位置等角度進行對比分析,得出了相應的影響規(guī)律。
　　最后,查閱切削用量手冊和相關文獻,建立了切削參數(shù)優(yōu)化