汽車廢氣能量回收利用稀土永磁發(fā)電技術(shù)研究.pdf

1、對(duì)現(xiàn)有汽車廢氣能量利用方式進(jìn)行分析，將汽車廢氣能量轉(zhuǎn)化為電能是最為有效的利用方式。利用熱力學(xué)第二定律中分析方法分析了發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放過程中存在的損，采用廢氣能量回收利用稀土永磁發(fā)電裝置可有效減少排氣損。
　　應(yīng)用ANSYS/FLOTRAN對(duì)排氣管道進(jìn)行建模及流場(chǎng)分析，并根據(jù)場(chǎng)分析結(jié)果對(duì)排氣管彎道弧度進(jìn)行優(yōu)化，設(shè)計(jì)出廢氣能量損失小、渦輪效率高的MPC增壓排氣系統(tǒng)。
　　對(duì)渦輪結(jié)構(gòu)參數(shù)和熱力學(xué)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，對(duì)渦輪葉片的受力情況及振

2、動(dòng)進(jìn)行了分析，設(shè)計(jì)出進(jìn)氣渦殼為單進(jìn)口、切向、梨型橫截面結(jié)構(gòu)的高效率徑流式渦輪。
　　對(duì)高速永磁發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)、電磁參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算，設(shè)計(jì)出由在兩極瓦片式稀土永磁體之間加裝隔磁材料、外部加裝非導(dǎo)磁保護(hù)套以克服轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的巨大離心力的徑向轉(zhuǎn)子和由能提高繞線利用率的多股繞線并繞的定子繞組與能抑制因高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的渦流損耗的多層沖片疊加而成的定子鐵心組成的定子所構(gòu)成的高速永磁發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)。
　　對(duì)高速永磁發(fā)電機(jī)內(nèi)部熱路進(jìn)行建模，得