弧齒錐齒輪傳動(dòng)的嚙合仿真分析.pdf

1、弧齒錐齒輪以其強(qiáng)度高、傳動(dòng)平穩(wěn)、效率高、承載能力強(qiáng)、噪聲低等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于高級(jí)轎車、動(dòng)車、航空航天、石油、化工等諸多領(lǐng)域，其嚙合性能直接影響著齒輪副的壽命和工作質(zhì)量。課題運(yùn)用Visual C++、Pro/E和ANSYS等工具，對(duì)其精確快速三維建模方法及其動(dòng)態(tài)嚙合過程進(jìn)行了分析，主要研究?jī)?nèi)容如下：
　　要進(jìn)行嚙合仿真分析，建立精確的三維模型是前提。課題分析了弧齒錐齒輪的加工和嚙合原理，推導(dǎo)出產(chǎn)形輪的圓弧齒線和球面漸開線方程，建立

2、了包含齒根圓角的弧齒錐齒輪的精確三維參數(shù)化模型；基于 Pro/Toolkit進(jìn)行二次開發(fā)，使設(shè)計(jì)者只需人機(jī)交互輸入弧齒錐齒輪的基本參數(shù)即可快速完成其三維建模。
　　基于ANSYS的面—面接觸算法建立了靜態(tài)柔性計(jì)算模型，通過掃掠網(wǎng)格劃分，施加邊界條件，加載求解，得到了弧齒錐齒輪的靜態(tài)分析云圖，并將分析結(jié)果與理論計(jì)算值進(jìn)行比較，誤差為2.21％。
　　鑒于弧齒錐齒輪常用于高速、重載等工況下，在內(nèi)外部激勵(lì)作用下有可能發(fā)生機(jī)械振動(dòng)，