基于節(jié)能液壓系統(tǒng)的混合動力液壓挖掘機(jī)研究.pdf

1、節(jié)能、環(huán)保一直是國內(nèi)外液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)追求的主要目標(biāo)。在這樣的背景下論文以某22噸液壓挖掘機(jī)為對象，基于MATLAB系統(tǒng)的Simulink和多域物理仿真平臺Simscape建立了整機(jī)的仿真模型，對串、并、混聯(lián)混合動力液壓挖掘機(jī)進(jìn)行了仿真評價(jià)。最后提出了結(jié)合混聯(lián)式混合動力、電機(jī)直接驅(qū)動旋轉(zhuǎn)、用閉環(huán)容積控制液壓系統(tǒng)來回收能量的新型液壓系統(tǒng)的新混合動力液壓挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)方案和新的動力控制策略和參數(shù)匹配方法，并對這些進(jìn)行了綜合分析和仿真研究。各章

2、內(nèi)容如下:
　　在第1章說明了液壓挖掘機(jī)節(jié)能研究的意義，介紹了液壓挖掘機(jī)節(jié)能研究的現(xiàn)狀和發(fā)展過程，分析了各種節(jié)能方法的優(yōu)缺點(diǎn)，提出了研究課題，概括論文將進(jìn)行的研究工作。
　　在第2章分析了液壓挖掘機(jī)的工作原理、典型工況和負(fù)載的特點(diǎn)，用MATLAB系統(tǒng)的Simulink、多域物理仿真平臺Simscape來建立了傳統(tǒng)液壓挖掘機(jī)工作裝置和液壓系統(tǒng)的仿真模型。
　　在第3章基于建立的傳統(tǒng)液壓挖掘機(jī)的仿真模型，進(jìn)行了對典型挖掘工

3、況的仿真研究。從仿真結(jié)果找到液壓系統(tǒng)的改進(jìn)是在液壓挖掘機(jī)節(jié)能的關(guān)鍵之一，以新節(jié)能液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)作為本研究的基本課題之一來進(jìn)行了仿真研究。
　　在第4章對采用新節(jié)能液壓系統(tǒng)和超級電容器的混合動力液壓挖掘機(jī)的動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案，建立仿真模型，對仿真結(jié)果進(jìn)行了對比分析。根據(jù)比較結(jié)果，選擇并聯(lián)式混合動力模式作為后續(xù)研究的混合動力液壓挖掘機(jī)的混合動力模式。
　　在第5章和第6章基于現(xiàn)有的混合動力液壓挖掘機(jī)動力控制策略和參數(shù)匹配方法，提出