基于模塊化氣動元件性能測試平臺開發(fā).pdf

1、作為氣動系統(tǒng)的基本組成單元，氣動元件的性能直接關系整個系統(tǒng)的優(yōu)劣。隨著氣動技術快速發(fā)展，氣動元件的品種日益增加，性能也在不斷提高。
　　 不同的氣動元件檢測的性能指標不同，測試方法各異，同時隨著氣動元件性能的提升，測試方法也在不斷改進。作為現(xiàn)代設計方法之一的模塊化設計能用有限品種和規(guī)格的產品來最大限度、且較經濟合理地滿足品種的多樣性，即：新產品=通用模塊+專用模塊。因此，我們將模塊化的方法引入到氣動元件性能測試平臺的開發(fā)中。

2、r>　　 本文在分析多種氣動元件測試方法的基礎上，提出了基于模塊化氣動元件性能測試平臺開發(fā)，重點介紹了系統(tǒng)硬件和軟件模塊化設計開發(fā)。
　　 論文的主要內容如下：
　　 第1章：首先介紹了氣動技術的應用以及氣動元件的發(fā)展趨勢，同時對基于虛擬儀器的氣動元件測試系統(tǒng)進行介紹，進而對課題的研究背景、意義與主要研究內容做了闡述。
　　 第2章：研究包括電磁閥、流量閥、調壓閥、氣缸、電磁鐵、真空發(fā)生器、真空調壓閥、氣源處理

3、器等氣動元件多種重要性能的測試方法。
　　 第3章：針對氣動元件測試系統(tǒng)和模塊化設計的特點，提出了基于模塊化氣動元件性能測試平臺的方案，同時對測試系統(tǒng)進行功能分解和模塊化劃分。
　　 第4章：詳細介紹了基于模塊化氣動元件系統(tǒng)測試平臺硬件，軟件的模塊化開發(fā)。主要包括通用接口模塊的開發(fā)，基于模塊化測控軟件開發(fā)。
　　 第5章：以電磁閥響應特性、氣缸密封特性、通用測試為例，介紹了基于模塊化的氣動元件性能測試系統(tǒng)子系統(tǒng)的