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1、可靠性是產(chǎn)品(系統(tǒng)或零件)具有時(shí)間屬性的質(zhì)量指標(biāo),定義為產(chǎn)品在規(guī)定條件下,規(guī)定時(shí)間內(nèi),完成規(guī)定功能的能力。如今可靠性已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外各研究機(jī)構(gòu)和學(xué)者所致力研究的重點(diǎn)和熱點(diǎn)。努力提高產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性,不僅能夠防止或者減少故障或事故的發(fā)生,尤其是災(zāi)難性的事故發(fā)生,而且可以縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、節(jié)約開發(fā)成本、降低維修維護(hù)費(fèi)用和其他由于產(chǎn)品可靠性不高而產(chǎn)生的額外費(fèi)用。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)是風(fēng)力發(fā)電過程中最為重要的產(chǎn)品,其可靠性也已經(jīng)成為風(fēng)電行業(yè)面臨
2、的關(guān)鍵課題之一。而其中,故障發(fā)生頻率占風(fēng)力發(fā)電機(jī)一半以上的傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性也凸顯的尤為重要?;诖?,本文將對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性分析方法做一研究。
本文將風(fēng)力發(fā)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)可靠性分析方法研究分為四部分:
(1)風(fēng)力發(fā)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的失效模式、影響及危害度分析(FMECA),找出風(fēng)力發(fā)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的失效模式、失效原因,并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)法進(jìn)行危害性分析,得到對(duì)系統(tǒng)影響較大的失效模式;
(2)基于“系統(tǒng)層應(yīng)力
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