煤巷圍巖穩(wěn)定性控制技術研究.pdf

1、一般的，煤層巷道圍巖的自身強度較低，結構也多為層狀和塊狀且多節(jié)理裂隙，同時受外部復雜工程環(huán)境影響嚴重，這些都使得煤巷穩(wěn)定性控制成為保障煤礦安全生產(chǎn)工作的重點之一。
　　本文以金橋煤礦2303工作面軌道順槽支護為工程背景，通過理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場監(jiān)測，對煤巷圍巖穩(wěn)定性控制技術做了比較系統(tǒng)的研究。文章的主要內容有：
　　1）對全煤巷道圍巖變形的主要影響因素和機理進行了分析，全煤巷道變形受圍巖自身性質、地質條件、地應力、工程條

2、件等多個因素影響。巷道變形模式多樣，巷道頂部產(chǎn)生離層或撓曲、擠壓流動和剪切滑移變形，幫部受壓剪作用力而出現(xiàn)滑移面，產(chǎn)生向巷道內側變形。
　　2）以煤巷圍巖地質力學特征為基礎，研究煤巷圍巖應力分布特征和支護對煤巷圍巖穩(wěn)定性的影響機理，探討煤巷圍巖穩(wěn)定性控制機理。
　　3）金橋礦煤巷錨桿支護技術研究，結合實際工程條件，采用理論計算和數(shù)值模擬方法進行巷道錨桿支護方案設計，確定2303工作面軌道順槽錨網(wǎng)索聯(lián)合支護方案。
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