大型輸油管線泵設計及試驗研究.pdf

1、如今主要有輸送管線、火車、汽車、輪船及飛機幾種油品運輸方式。輸送管線的優(yōu)點有運輸成本低、運輸安全性高、輸送能力大等。近年來輸油管線運輸原油、成品油是主要的運輸手段。輸油管線泵為管道輸送提供動力，是管線輸送油品的“心臟“。隨著管線逐漸的大型化，輸油管線泵的輸送能力提高，輸油管線泵朝著大流量，高壓力，高揚程方向發(fā)展。
　　本文就2000萬噸/年輸油管線用臥式單級中開BB1型管線泵的研制展開對大型輸油管線泵的設計研究。對其內(nèi)部流場進行分

2、析，并對泵承壓界部件、中開面及轉(zhuǎn)子的振動性能進行了解析，主要工作及研究成果如下:
　　1.總結了大型單級中開式輸油管線泵的研究意義和研究現(xiàn)狀，給出了大型單級中開式輸油管線泵水力設計方法。
　　2.根據(jù)設計要求，確定了具體的設計方案，泵級數(shù)取為1級，采用雙吸葉輪，雙蝸殼結構型式。設計選擇泵吸入渦室、泵體壓水室及葉輪的水力模型，合理確定殼體吸入室、壓水室的流道尺寸、葉輪結構及葉片形狀，具有高效率、穩(wěn)定的輸油管線泵。
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