二板復(fù)合式注塑機(jī)合模裝置液壓系統(tǒng)研究及實(shí)例應(yīng)用.pdf

1、在塑料成型加工方法中，注塑成型是最為重要的一種，面向注塑成型加工的設(shè)備即為塑料注射成型機(jī)，簡(jiǎn)稱注塑機(jī).注塑機(jī)設(shè)備主要由四大部分組成：合模裝置、注射裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)。合模裝置是整個(gè)注塑機(jī)最為關(guān)鍵的機(jī)械部件，合模技術(shù)是注塑工藝流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)；而液壓系統(tǒng)作為注塑機(jī)主流的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，直接關(guān)系到整個(gè)注塑過程中各個(gè)動(dòng)作的實(shí)現(xiàn)。因此注塑機(jī)合模裝置液壓系統(tǒng)的性能直接影響整機(jī)的性能以及最終產(chǎn)品的質(zhì)量。近年來，隨著注塑行業(yè)的不斷發(fā)展，大型化成為注塑機(jī)

2、發(fā)展的主流方向之一，二板復(fù)合式注塑機(jī)得到迅速發(fā)展.本文以二板復(fù)合式注塑機(jī)為研究目標(biāo)，圍繞其合模裝置的液壓系統(tǒng)展開分析與研究。
　　 有關(guān)各章節(jié)內(nèi)容分述如下：
　　 第1章，在綜合國(guó)內(nèi)外研究資料的基礎(chǔ)上，首先概括了本文的研究背景及意義；其次針對(duì)注塑機(jī)合模裝置的發(fā)展和特點(diǎn)，著重分析了現(xiàn)階段合模裝置的主要類型以及各主流合模裝置的發(fā)展趨勢(shì)；然后對(duì)注塑機(jī)液壓技術(shù)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了論述，介紹了四類主要的注塑機(jī)液壓系統(tǒng)，總結(jié)了注塑機(jī)液壓

3、技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)；最后給出了文章的主要內(nèi)容和結(jié)構(gòu)框架。
　　 第2章，首先分析了二板式合模裝置的工藝流程及動(dòng)作特點(diǎn)，給出二板式合模裝置液壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)形式及壓力流量趨勢(shì)特性；其次構(gòu)建了四種不同類型的液壓系統(tǒng)方案，分別為基于雙比例式的液壓系統(tǒng)、基于容積變量式的液壓系統(tǒng)、基于變頻調(diào)速式的液壓系統(tǒng)以及基于伺服調(diào)速式的液壓系統(tǒng)；對(duì)此四種液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制方式進(jìn)行了論述；并設(shè)計(jì)出各自的液壓系統(tǒng)油路圖，給出其運(yùn)行基本原理。
　　

4、 第3章，首先以所構(gòu)建的四類二板式合模裝置的液壓系統(tǒng)為研究實(shí)例，從液壓控制理論出發(fā)，對(duì)其分門別類并抽取系統(tǒng)之間的不同點(diǎn)及相同點(diǎn)，將四類系統(tǒng)所涉及到的關(guān)鍵液壓控制技術(shù)歸納為三點(diǎn)：開環(huán)液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)、閉環(huán)電液伺服速度控制系統(tǒng)以及閉環(huán)電液伺服壓力控制系統(tǒng)；然后對(duì)關(guān)鍵液壓技術(shù)進(jìn)行數(shù)學(xué)模型推導(dǎo)并進(jìn)行性能分析，包括開環(huán)液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)的控制方式，即閥控缸的數(shù)學(xué)模型，建立閥控缸的傳遞函數(shù)與方塊圖，基于頻率響應(yīng)進(jìn)行性能分析；同樣對(duì)帶有壓力流量反饋的電液伺服

5、速度控制系統(tǒng)及壓力控制系統(tǒng)進(jìn)行了數(shù)學(xué)模型推導(dǎo)、控制方式及性能分析．
　　 第4章，首先根據(jù)合模裝置液壓系統(tǒng)的特性確定三類仿真方案，分別為雙比例式仿真方案、容積變量式仿真方案及轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)式仿真方案；此基礎(chǔ)上依次建立動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)、比例流量閥以及三類液壓系統(tǒng)的AMESim仿真模型，并且給出每個(gè)液壓系統(tǒng)各自的控制策略；其次設(shè)定仿真過程的基本參數(shù)，保證不同液壓系統(tǒng)的動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作及壓力流量需求保持一致。然后對(duì)不同的液壓動(dòng)力源設(shè)定控制信號(hào)

6、，模擬合模不同階段的壓力流量輸出，完成合模周期的仿真后得到一系列的數(shù)據(jù)及曲線；最后利用不同系統(tǒng)的參數(shù)曲線，進(jìn)行整體能耗以及不同合模階段能耗對(duì)比，分析各個(gè)液壓系統(tǒng)的節(jié)能效果及節(jié)能優(yōu)缺點(diǎn)。
　　 第5章，本章依托于開發(fā)二板式合模裝置實(shí)驗(yàn)平臺(tái)項(xiàng)目，將分析所得的部分技術(shù)點(diǎn)應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的開發(fā)與設(shè)計(jì)中，對(duì)合模實(shí)驗(yàn)平臺(tái)液壓系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)的方案、原理、功能和詳細(xì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了總結(jié)分析，最終實(shí)現(xiàn)二板式合模實(shí)驗(yàn)平臺(tái)液壓系統(tǒng)與電控系統(tǒng)的應(yīng)用，并可搭