2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、<p><b>  摘 要</b></p><p>  本次設(shè)計主要針對簡易注塑機(jī)液壓系統(tǒng)及其有關(guān)裝置設(shè)計,根據(jù)已知的條件和需要而設(shè)計的一個液壓系統(tǒng),對液壓傳動的基本原理進(jìn)行分析,涉及到集成塊的設(shè)計、必要的計算、分析和驗算,以及閥類元件的選擇,系統(tǒng)的改進(jìn)方法。液壓傳動之所以能得到廣泛的應(yīng)用,是由于它與機(jī)械傳動、電氣傳動相比,液壓傳動裝置的重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、慣性小,傳遞運(yùn)動均勻

2、平穩(wěn),負(fù)載變化時速度較穩(wěn)定,液壓傳動容易實(shí)現(xiàn)自動化。</p><p>  簡易注塑機(jī)液壓系統(tǒng)及其有關(guān)裝置設(shè)計綜合應(yīng)用液壓傳動、機(jī)械設(shè)計、計算機(jī)、機(jī)械制圖等課程,完成半簡易注塑機(jī)液壓系統(tǒng)的原理設(shè)計、液壓系統(tǒng)的設(shè)計計算、液壓系統(tǒng)的元部件的選擇、液壓集成油路的設(shè)計、液壓集成塊的設(shè)計等,并繪制了液壓系統(tǒng)的原理圖和集成塊液壓集成回路圖。</p><p>  關(guān)鍵詞: 液壓 壓力 排量

3、流量 液壓閥 集成塊</p><p><b>  目 錄</b></p><p>  一、 設(shè)計要求和概述 ………………………………………………..………………3</p><p>  1.1 設(shè)計內(nèi)容和設(shè)計參數(shù) …………..……………………………………………..3</p><p>  1.2 設(shè)計要求說明

4、 …..……………………………………………………………..3</p><p>  二、液壓系統(tǒng)原理圖設(shè)計…………………………………………………………… 4</p><p>  2.1確定供油方式 ………………………………………………………………….4</p><p>  2.2調(diào)速方式的選擇………………………………………………………………..4</p>

5、<p>  2.3速度換接方式的選擇………………………………………………………......4</p><p>  2.4夾緊回路的選擇……………………………………………………………......4</p><p>  2.5系統(tǒng)工作原理…………………………………………………………………..4</p><p>  2.6電磁鐵動作順序表 …………………………

6、……………………………..….5</p><p>  三、液壓系統(tǒng)的計算和選擇液壓元件…………………………………… ………….5</p><p>  3.1液壓缸主要尺寸的確定 …………………………………………………....…5</p><p>  3.2確定液壓缸的流量、壓力和選擇泵的規(guī)格…………………………………6</p><p>  3

7、.3液壓閥的選擇…………………………………………………………………7</p><p>  3.4確定管道尺寸…………………………………………………………………7</p><p>  3.5液壓油箱容積的確定…………………………………………………………8</p><p>  四、液壓系統(tǒng)的驗算…………………………………………………………………9</p>

8、<p>  4.1壓力損失的驗算………………………………………………………………9</p><p>  4.2系統(tǒng)溫升的驗算………………………………………………………………10</p><p>  五、系統(tǒng)方案的驗證…………………………………………………………………11</p><p>  六、液壓集成塊(開閉模塊)的設(shè)計……………………………………………

9、…13</p><p>  6.1液壓集成回路設(shè)計……………………………………………………………13</p><p>  6.2液壓集成塊的設(shè)計……………………………………………………………15</p><p>  6.3集成塊設(shè)計步驟………………………………………………………..…..…16</p><p>  6.4集成塊零件圖的繪制……

10、……………………………………………………17</p><p>  七、設(shè)計總結(jié)…………………………………………………………………………17</p><p>  參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………….....18</p><p>  一、 設(shè)計要求和概述</p><p>  1.1設(shè)計內(nèi)容和設(shè)計參數(shù):</p&

11、gt;<p><b>  1.1.1動作順序</b></p><p>  設(shè)計一臺簡易注塑機(jī)液壓系統(tǒng),動作順序如下:</p><p>  1 模運(yùn)動缸快速前進(jìn),閉模,行程L1,負(fù)載力F1,速度V1。</p><p>  2 慢速閉模,行程開關(guān)切換。</p><p>  3 注射缸前進(jìn),注射,行程L2,

12、負(fù)載力F2,速度V2。</p><p>  4 塑化液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動,塑化,注射缸自動退回,負(fù)載扭矩T,轉(zhuǎn)速N。</p><p>  5 模運(yùn)動缸快速退回,開模。</p><p>  6 慢速開模,行程開關(guān)切換。</p><p><b>  設(shè)計參數(shù)如下:</b></p><p>  開閉模液壓

13、缸負(fù)載力(KN):F1=200KN; </p><p>  注塑液壓缸負(fù)載力(KN):F2=200KN;</p><p>  開閉模液壓缸快速前進(jìn)速度(mm/s):V1=30mm/s;</p><p>  注塑缸前進(jìn)速度(mm/s):V2=24mm/s;</p><p>  開閉模液壓缸快進(jìn)行程:L1=900mm; </p>&

14、lt;p>  注塑液壓缸工進(jìn)行程:L2=200mm;</p><p>  塑化液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)矩T=320N.m</p><p>  塑化液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速N=4.5r/s</p><p>  1.2 設(shè)計要求說明</p><p>  1.2.1 液壓系統(tǒng)設(shè)計</p><p>  根據(jù)設(shè)備的用途、特點(diǎn)和要求,利用液壓傳動的基

15、本原理進(jìn)行工況分析,擬定合理液壓系統(tǒng)原理圖,電磁鐵通斷表,再經(jīng)過必要的計算確定液壓有關(guān)參數(shù),然后按照所得參數(shù)選擇液壓元件、相關(guān)設(shè)備的規(guī)格型號。</p><p>  1.2.2 液壓裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計</p><p>  液壓裝置包括集成塊、液壓站等,進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計時應(yīng)考慮元件布局合理、緊湊、美觀、外連管道少,裝卸、調(diào)試方便,集成塊中的油路盡可能簡單、短、交叉少,加工容易、加工工作量盡可能少。&l

16、t;/p><p>  1.2.3 繪制工程圖、編寫設(shè)計說明書</p><p>  繪制液壓系統(tǒng)原理圖1份(A3);集成塊集成油路圖1份(A4,同組相同);集成塊零件圖1份(A3,同組不同);裝配圖1份(A3,同組相同)編寫設(shè)計說明書(包含的實(shí)驗驗證內(nèi)容同組相同)。</p><p>  二、液壓系統(tǒng)原理設(shè)計</p><p>  2.1 確定供油方

17、式</p><p>  考慮到該注塑機(jī)在工作時負(fù)載較大,泵源系統(tǒng)宜選用壓力較大的柱塞泵供油。本設(shè)計中采用斜盤式軸向柱塞定量泵。</p><p>  2.2 調(diào)速方式的選擇</p><p>  在本次設(shè)計的簡易注塑機(jī)的液壓系統(tǒng)中,速度的調(diào)節(jié)可采用調(diào)速閥調(diào)速??焖俸吐匍_閉模的調(diào)節(jié)可通過兩位四通的電磁換向閥的通斷來控制。</p><p>  2.

18、3 速度換接方式的選擇 </p><p>  本系統(tǒng)用電磁閥的快慢速換接回路,它的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)行程比較方便,閥的安裝也較容易,但速度換接的平穩(wěn)性較差。若要提高系統(tǒng)的換接平穩(wěn)性,則可改用行程閥切換的速度換接回路。</p><p>  2.4 液壓系統(tǒng)原理圖 </p><p>  2.5 系統(tǒng)工作原理</p><p>  第一步,啟動液

19、壓泵,8YA得電,系統(tǒng)處于調(diào)壓狀態(tài),手動控制1YA得電,換向閥7工作在右位,開閉模液壓缸無桿腔進(jìn)油,開閉模液壓缸工作,進(jìn)行快速閉模。</p><p>  第二步,碰到行程開關(guān)1,6YA得電,系統(tǒng)轉(zhuǎn)為慢速閉模。</p><p>  第三步,碰到行程開關(guān)2,1YA、6YA失電,同時3YA得電,注塑液壓缸無桿腔進(jìn)油,注塑液壓缸前進(jìn),進(jìn)行注塑。</p><p>  第四步,

20、碰到行程開關(guān)3,3YA失電,同時5YA得電,轉(zhuǎn)動液壓馬達(dá)工作,塑化。 </p><p>  第五步,時間繼電器計時到,5YA失電,同時4YA得電,注塑液壓缸有桿腔進(jìn)油,注塑缸退回。</p><p>  第六步,碰到行程開關(guān)4,4YA失電,同時2YA得電,開閉模液壓缸快速退回,進(jìn)行快速開模。</p><p>  第七步,碰到行程開關(guān)5,7YA得電,開閉模液壓缸轉(zhuǎn)慢速退

21、回,進(jìn)行慢速開模。</p><p>  第八步,碰到行程開關(guān)6,2YA、7YA、8YA失電,停止。</p><p>  2.6 電磁鐵動作順序表</p><p>  三、液壓系統(tǒng)的計算和選擇液壓元件</p><p>  3.1 液壓執(zhí)行元件主要尺寸的確定</p><p>  3.1.1 工作壓力P的確定</p&

22、gt;<p>  工作壓力P可以根據(jù)負(fù)載大小以及機(jī)器的類型來初步確定,參考《機(jī)械設(shè)計手冊5》P104表4,初選液壓缸的工作壓力為P1=30MPa。</p><p>  3.1.2 計算液壓缸內(nèi)徑圓D和活塞直徑d</p><p>  由負(fù)載圖知道最大負(fù)載F為200KN,參考《機(jī)械設(shè)計手冊5》P104表5,可取背壓力P2為0.6MP,ηcm為0.95,考慮到快進(jìn)、快退速度相等,

23、取d/D=0.71。由《機(jī)械設(shè)計手冊5》P105式(37.5-18)可知,</p><p>  則 </p><p>  由《機(jī)械設(shè)計手冊5》P105表8、表9,將液壓缸內(nèi)徑圓取整為標(biāo)準(zhǔn)系列直徑D=100mm,桿直徑d,按d/D=0.71,活塞桿直徑系列取d=70 mm。</p><p>  液壓缸有桿腔面積為A1</p><p&

24、gt;  液壓缸有桿腔面積為A2</p><p>  3.1.3 計算在各工作階段液壓缸所需的流量</p><p>  開閉模液壓缸所需流量:</p><p>  注塑液壓缸所需流量:</p><p>  3.1.4 計算液壓馬達(dá)所需流量</p><p>  轉(zhuǎn)動液壓馬達(dá)排量: </p><p&

25、gt;<b>  液壓馬達(dá)所需流量:</b></p><p>  確定液壓缸的流量、壓力和選擇泵的規(guī)格</p><p>  3.2.1泵的工作壓力的確定</p><p>  液壓缸的實(shí)際最大工作壓力:</p><p>  考慮到正常工作中進(jìn)油管路有一定的壓力損失,所以泵的工作壓力為</p><p>

26、;  式中: —泵的最大工作壓力;</p><p>  ----執(zhí)行元件最大工作壓力;</p><p>  -----進(jìn)油管路中的壓力損失,初算時簡單系統(tǒng)可取0.2—0.5MPa,復(fù)雜系統(tǒng)取0.5—1.5 MPa,本設(shè)計中取0.5MPa,所以有:</p><p>  =(27.1+0.5)MPa=27.6MPa</p><p>  上述計算所

27、得的是系統(tǒng)的靜態(tài)壓力,考慮到系統(tǒng)在各種工況的進(jìn)度階段出現(xiàn)的動態(tài)壓力往往超過靜態(tài)壓力。另外考慮到一定的壓力儲存量,并確保泵的壽命,泵的額定壓力須取大一些, Pn=27.6×1.15=31.74MPa,本設(shè)計中Pn取32MPa。</p><p>  3.2.2 泵的流量確定</p><p>  液壓泵的最大流量應(yīng)為 </p>

28、<p>  式中: --液壓泵的最大流量;</p><p>  ---同時動作的各執(zhí)行元件所需要流量之和的最大值。如果這時溢流閥正在進(jìn)行工作,尚須加溢流閥的最小溢流量2—3L/min;</p><p>  ---系統(tǒng)泄露系數(shù),一般取=1.1—1.3,現(xiàn)取=1.1。</p><p>  ==1.1×3.1×/s =20.46L/min&

29、lt;/p><p>  3.2.3 選擇液壓泵的規(guī)格</p><p>  根據(jù)以上算得的Pp和qp,根據(jù)《液壓設(shè)計手冊5》先選用25MCY14-1B斜盤式軸向柱塞定量泵,該泵的基本參數(shù)為: </p><p>  3.2.4 與液壓泵匹配的電動機(jī)的選定</p><p><b>  電動機(jī)所需的功率為</b></p&g

30、t;<p>  選Y160M2-2型電機(jī),額定功率15 kW,額定轉(zhuǎn)速為2930 r/min,效率為88.2%。</p><p>  3.3 液壓閥的選擇</p><p>  本液壓系統(tǒng)設(shè)計采用的是榆次系列的閥。根據(jù)所擬定的液壓系統(tǒng)圖,按通過各元件的最大流量來選擇液壓元件的規(guī)格。選定的液壓元件如下表所示。</p><p><b>  液壓元件

31、明細(xì)表</b></p><p>  3.4 確定管道尺寸</p><p>  油管內(nèi)徑尺寸一般可參照選用的液壓元件接口尺寸而定,也可按管路允許流速進(jìn)行計算。壓油管的允許流速取v=4m/s,則內(nèi)徑d為</p><p>  現(xiàn)取壓油管的內(nèi)徑d為12mm。吸油管同樣可按上式計算(Q=45.4L/min、v=1.5m/s),參照25MCY14-1B泵吸油口連接尺

32、寸,取吸油管內(nèi)徑d為25mm。</p><p>  3.5 液壓油箱容積的確定</p><p>  本次設(shè)計的壓液壓系統(tǒng)中,取經(jīng)驗系數(shù)α=6,得</p><p>  系統(tǒng)油箱容量V=αqpn=6*20.46=122.76L</p><p>  參照《機(jī)械設(shè)計手冊5》P728,現(xiàn)選用型號為BEX-150油箱,容量為150L。</p>

33、<p><b>  四、液壓系統(tǒng)的驗算</b></p><p>  現(xiàn)取進(jìn)、回油管長l=2m.選用L-HL32液壓油,考慮油的最低溫度為15℃,查得15℃時該液壓油的運(yùn)動粘度v=150cst=1.5/s,油的密度ρ=920kg/。</p><p>  4.1 壓力損失的驗算</p><p>  4.1.1 進(jìn)油路壓力損失<

34、/p><p>  工作時的最大流量為20.46L/min,則液壓油在管內(nèi)流速v1為</p><p>  管道流動雷諾數(shù)Re1為</p><p><b> ?。?-1)</b></p><p>  則 </p><p>  Re1

35、<2300,可見油液在管道內(nèi)流態(tài)為層流,其沿程阻力系數(shù)</p><p>  λ1=75/Re1=75/24.16=3.05。進(jìn)油管道BC的沿程壓力損失Δp1-1為</p><p>  查得換向閥34DO-B10H的壓力損失=0.05×Pa</p><p>  忽略油液通過管接頭、油路板等處的局部壓力損失,則進(jìn)油路總壓力損失</p><p

36、><b>  Δp1為:</b></p><p>  4.1.2 回油路的壓力損失</p><p>  由于選用單活塞桿液壓缸,且液壓有杠腔的工作面積為無杠腔的工作面積的二分之一,則回油管道的流量為進(jìn)油管道的二分之一,則</p><p>  v2=v1/2=1.51m/s</p><p>  λ2=75/Re2=

37、75/12.08=6.21</p><p>  回油管道的沿程壓力損失為Δp2-1為:</p><p>  查產(chǎn)品樣本知換向閥34DO-B10H的壓力損失=0.025×10Pa,換向閥24DO-B10H的壓力損失=0.025×10Pa,調(diào)速閥LF-L10C的壓力損失</p><p>  =0.5×10Pa。</p><

38、;p>  回油路總壓力損失Δp2為</p><p>  4.1.3 泵出口的壓力Pp</p><p>  Pp= </p><p>  4.2系統(tǒng)溫升的驗算</p><p>  在整個工作循環(huán)中,考慮整個循環(huán)都是快速閉模時的發(fā)熱量。</p><p>  當(dāng)v=30mm/

39、s時</p><p>  此時泵的效率為0.8,泵的出口壓力為29.72MPa,則</p><p><b>  此時的功率損失為</b></p><p>  假定系統(tǒng)的散熱狀況一般,取K=15W/(m.C),油箱的散熱面積A為 :</p><p><b>  系統(tǒng)的溫升為:</b></p>

40、;<p>  設(shè)環(huán)境溫度T2=25度</p><p>  驗算表明系統(tǒng)的溫升在許可范圍內(nèi)。</p><p><b>  五、系統(tǒng)方案的驗證</b></p><p>  隨著液壓機(jī)械自動化程度的不斷提高,所用液壓元件的數(shù)量急劇增加,因而小型化、集成化就成為液壓傳動技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。隨著傳感器技術(shù)、微電子技術(shù)的發(fā)展以及與液壓技術(shù)緊密

41、結(jié)合,出現(xiàn)了電液比例控制閥、電液比例控制泵和馬達(dá)、數(shù)字閥等機(jī)電一體化器件,使液壓技術(shù)向著高度集成化和柔性化的方向發(fā)展。近年來,在新型密封和無泄漏管件的開發(fā)、液壓元件和系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計等方面取得了重要的進(jìn)展。</p><p>  在這些基礎(chǔ)上,本設(shè)計結(jié)合了先進(jìn)的液壓元件,更加優(yōu)化地實(shí)現(xiàn)了設(shè)計所規(guī)定的機(jī)器動作。下面是本設(shè)計實(shí)驗驗證的內(nèi)容:</p><p>  實(shí)驗?zāi)康模候炞C簡易注塑機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計

42、方案的正確性。</p><p>  實(shí)驗內(nèi)容和要求:按設(shè)計方案原理圖連接油路,觀察油路是否通暢,機(jī)械運(yùn)動是否與預(yù)期一致,分析方案的正確性和合理性。</p><p>  實(shí)驗所用器件:定量泵、壓力表、順序閥、Y型電磁換向閥、節(jié)流閥、O型電磁換向閥、溢流閥、液壓缸、液壓馬達(dá)。</p><p>  實(shí)驗過程:按照設(shè)計要求,組裝實(shí)驗回路,確認(rèn)液壓元件后用軟管和接頭在液壓實(shí)驗

43、裝置上連成實(shí)驗油路。</p><p>  本次實(shí)驗由于油路比較多,考慮分三個支路來分別驗證實(shí)驗的正確性。分別是開閉模液壓缸模塊、注塑液壓缸模塊和液壓馬達(dá)模塊三個模塊。</p><p>  實(shí)驗結(jié)果:通過手動控制電磁閥的開關(guān),實(shí)現(xiàn)了兩液壓缸和液壓馬達(dá)的運(yùn)動。</p><p>  實(shí)驗結(jié)論:該設(shè)計方案是正確的,通過順序控制電磁閥的開關(guān)必能實(shí)現(xiàn)兩液壓缸和一個液壓馬達(dá)的順序

44、動作,以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計的工序動作。</p><p>  六、液壓集成塊結(jié)構(gòu)與設(shè)計 通常使用的液壓元件有板式和管式兩種結(jié)構(gòu)。管式元件通過油管來實(shí)現(xiàn)相互之間的連接,液壓元件的數(shù)量越多,連接的管件越多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,系統(tǒng)壓力損失越大,占用空間也越大,維修,保養(yǎng)和拆裝越困難。因此,管式元件一般用于結(jié)構(gòu)簡單的系統(tǒng)。 板式元件固定在板件上,分為液壓油路板連接,集成塊連接和疊加閥連接。把一個液壓回路中各元件合理地布置

45、在一塊液壓油路板上,這與管式連接比較,除了進(jìn)出液壓油液通過管道外,各液壓元件用螺釘規(guī)則地固定在一塊液壓閥板上,元件之間幅液壓油路板上的孔道勾通。板式元件的液壓系統(tǒng)安裝,高度和維修方便,壓力損失小,外形美觀。但是,其結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化程度差,互換性不好,結(jié)構(gòu)不夠緊湊,制造加工困難,使用受到限制。此外,還可以把液壓元件分別固定在幾塊集成塊上,再把各集成塊按設(shè)計規(guī)律裝配成一個液壓集成回路,這種方式與油路板比較,標(biāo)準(zhǔn)化,毓化程度高,互換性能好,維修,拆

46、裝方便,元件更換容易;集成塊可進(jìn)行專業(yè)化生產(chǎn),其質(zhì)量好,性能可靠而且設(shè)計生產(chǎn)周期短。使用近年來在液壓油路板和集成塊基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新型液壓元件疊加閥組成回路也有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),它不需要另外的連接件,幅</p><p>  液壓系統(tǒng)的集成回路圖</p><p>  6.2液壓集成塊(模運(yùn)動塊)的設(shè)計 上圖是注塑機(jī)液壓集成塊裝配總圖,它由底板1,調(diào)壓2,注塑塊3,塑化塊4,模運(yùn)動塊5組成,

47、由4個堅固螺栓把它們連接起來,再由四個螺釘將其堅固在液壓油箱上,液壓泵通過油管與底板連接,組成液壓站,液壓元件分別固定在各集成塊上,組成一個完整的液壓系統(tǒng)。下面分別介紹。 </p><p>  6.2.1 底板及供油塊設(shè)計</p><p>  底板與供油塊的作用是連接集成塊組。液壓泵供應(yīng)的壓力油P由底板引入各集成塊,液壓系統(tǒng)回油路T及泄

48、漏油路L經(jīng)底板引入液壓油箱冷卻沉淀。 6.2.2 集成塊設(shè)計 此次設(shè)計項目是由小組合作完成,我負(fù)責(zé)的是模運(yùn)動塊的設(shè)計。在系統(tǒng)中,此塊回路的作用是控制模液壓缸的運(yùn)動。集成塊上布置了六個液壓元件:3個調(diào)速閥,兩個二位四通換向閥和一個三位四通換向閥。一個調(diào)速閥是用來控制流量的,以免系統(tǒng)流量過大會形成液壓缸速度過大。另外兩個調(diào)速閥和二位四通電磁換向閥是用來控制快速開閉模和慢速開閉模的。</p><p

49、>  6.3 集成塊(模運(yùn)動塊)設(shè)計步驟 6.3.1 制做液壓元件樣板</p><p>  制作液壓元件樣板。根據(jù)產(chǎn)品樣本,對照實(shí)物繪制液壓元件頂視圖輪廓尺寸,虛線繪出液壓元件底面各油口位置的尺寸,依照輪廓線剪下來,便于工作是液壓元件樣板。若產(chǎn)品樣本與實(shí)物有出入,則以實(shí)物為準(zhǔn)。若產(chǎn)品樣本中的液壓元件配有底板,則樣板可按底板所提供的尺寸來制做。若沒有底板,則要注意,有的樣本中提供的是元件的府視圖,做樣

50、板時應(yīng)把產(chǎn)品樣本中的圖翻轉(zhuǎn)180°。 6.3.2 決定通道的孔徑</p><p>  集成塊上的公用通道,即壓力油孔P,回油孔T,及四個安裝孔。壓力油孔由液壓泵流量決定,回油孔一般不得小于壓力油孔。直接與液壓元件連接的液壓油孔由選定的液壓元件規(guī)格確定??着c孔之間的連接孔(即工藝孔)用螺塞在集成塊表面堵死。與液壓油管連接的液壓沒孔可采用米制細(xì)牙螺紋或英制管螺紋。本設(shè)計中采用的是米制細(xì)牙螺紋。

51、 6.3.3 集成塊上液壓元件的布置</p><p>  把做好的液壓元件樣板放在集成塊各視圖上進(jìn)行布局,有的液壓元件需要連接板,則樣板應(yīng)以連接板為準(zhǔn)。 電滋閥應(yīng)布置在集成塊的前,后布,要避免電磁換向閥兩端的電磁鐵與其它部分相碰。液壓元件的布置應(yīng)以在集成塊上加工的孔最少為好。孔道相通的液壓元件盡可能布置在同一水平面,或在直徑D的范圍內(nèi),否則要鉆垂直中間油孔,不通孔道之間的最小壁厚H必須進(jìn)行強(qiáng)度校核。

52、 液壓元件在水平面上的孔道若與公共油孔相通,則應(yīng)盡可能地布置在同一垂直位軒或在直徑D范圍,否則要鉆中間孔道,集成塊前后與左右連接的孔道應(yīng)互相垂直,不然也要鉆中間孔道。設(shè)計專用集成塊時,要注意其高度應(yīng)比裝在其上的液壓元件的最大橫向尺寸大2mm,以避免上下集成塊上的液壓元件相碰,影響集成塊緊固。</p><p>  6.3.4 集成塊上液壓元件布置程序</p><p>  電磁換向閥布

53、置在集成塊的前面和后面,先布置垂直位置,后布置水平位置,要避免電磁換向閥的固定螺孔與閥口通道,集成塊固定螺孔相通。液壓元件泄漏孔可考慮與回油孔合并。水平位置孔道可分三層進(jìn)行布置。根據(jù)水平孔道布置的需要,液壓元件可以上下移動一段距離。電磁換向閥的先導(dǎo)閥部分可伸出集成塊外。</p><p>  6.4 集成塊(模運(yùn)動塊)零件圖的繪制 集成塊的六個面都是加工面,其中有三個側(cè)面要裝液壓元件,一個側(cè)面引管道,塊內(nèi)孔

54、道縱橫交錯,層次多,需要多個視圖和2~3個剖面圖才能表達(dá)清楚。孔系的位置精度要求較高。因此尺寸,公差及表面粗糙度均應(yīng)標(biāo)注清楚,技術(shù)要求也應(yīng)予說明。集成塊的視圖比較復(fù)雜,視圖應(yīng)盡可能少用虛線表達(dá)。</p><p>  零件圖見附CAD圖。</p><p><b>  七、設(shè) 計 總 結(jié)</b></p><p>  液壓課程設(shè)計剛開始時,首先根據(jù)設(shè)

55、計任務(wù)要求,進(jìn)行任務(wù)分析,根據(jù)設(shè)計的液壓系統(tǒng),初定系統(tǒng)壓力,然后再確定各個執(zhí)行元件的流量。再根據(jù)計算出來的各個元件的流量和壓力選出液壓泵、液壓閥等元件。接著進(jìn)行系統(tǒng)的溫升驗證,然后去實(shí)驗室進(jìn)行液壓系統(tǒng)的油路驗證,最后對液壓系統(tǒng)主要性能作必要的設(shè)計計算。</p><p>  經(jīng)過兩個星期的理論知識和實(shí)際運(yùn)用的結(jié)合,使我了解了液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計的基本方法,增強(qiáng)了運(yùn)用所學(xué)理論知識解決具體工程技術(shù)問題的能力,掌握液壓傳動系

56、統(tǒng)的設(shè)計步驟,熟悉設(shè)計了有關(guān)的技術(shù)文件,規(guī)范設(shè)計手冊及相關(guān)元件的國家標(biāo)準(zhǔn)。為以后的畢業(yè)設(shè)計乃至實(shí)際工程設(shè)計奠定必要的基礎(chǔ)。</p><p>  在做課程設(shè)計過程中,雖然進(jìn)一步鞏固、深化、擴(kuò)展本課程所學(xué)到的理論知識,但也看到了自己的不足。由于學(xué)了UG等三維畫圖軟件,卻對AutoCAD操作生疏了,畫起圖來比較困難,特別是畫裝配圖還費(fèi)了不少時間。還要不斷地學(xué)習(xí)才能完成工程圖,這次經(jīng)歷定會使我不斷進(jìn)取,學(xué)到更多知識,真正

57、掌握本領(lǐng),為以后的工作和繼續(xù)深造打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。</p><p>  本次液壓課程設(shè)計雖然時間不長,但是讓我受益良多。此次課程設(shè)計的順利能夠完成要感謝黃志堅導(dǎo)師的悉心指導(dǎo)。</p><p><b>  參 考 文 獻(xiàn)</b></p><p>  [1] 楊培元,朱福元. 液壓系統(tǒng)設(shè)計簡明手冊[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2009.6</

58、p><p>  [2] 李笑,吳冉泉. 液壓與氣壓傳動[M]. 北京:國防工業(yè)出版社,2009.1</p><p>  [3] 張利平.液壓與氣壓設(shè)計手冊[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007</p><p>  [4] 馮開平,左宗義.畫法幾何與機(jī)械制圖[M].廣州:華南理工大學(xué)出版社,2004</p><p>  [5] 林怡青,謝宋良,王文

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