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文檔簡介
1、在現(xiàn)在建筑中,混凝土泵車已經(jīng)成為現(xiàn)代城市建筑中不可缺少的施工設(shè)備,尤其在建造高層建筑、高架公路、橋梁、堤壩及地下工程方面,混凝土泵車以其機動、靈活、高效的特點,已經(jīng)成為不可缺少的重要施工設(shè)備。然而由于混凝土泵車工作環(huán)境復(fù)雜,臂架布料機構(gòu)是一組多冗余度機構(gòu),人工操作要求操作工人技術(shù)水平高,而且勞動強度大。隨著建筑工程自動化程度的提高,為減低成本和降低操作者勞動強度,改善操作工人工作環(huán)境,混凝土智能臂架控制技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)成為現(xiàn)代泵車研究的熱
2、點和實用性技術(shù),核心技術(shù)。
本文通過對混凝土泵車臂架運動學分析、模型構(gòu)建、運動仿真,臂架運動規(guī)劃設(shè)計,同時依據(jù)臂架系統(tǒng)的運動特點提出了臂架智能控制系統(tǒng)設(shè)計的原則與目標。在此基礎(chǔ)上從控制元器件、執(zhí)行機構(gòu)、信號傳輸?shù)确矫嬖敿毜胤治隽吮奂軐崿F(xiàn)擬訂的控制功能對其控制系統(tǒng)的具體要求,給出了臂架控制系統(tǒng)的總體方案、具體的電氣原理設(shè)計和連接結(jié)構(gòu),并對控制系統(tǒng)實現(xiàn)臂架系統(tǒng)擬訂的控制功能過程進行了分析,給出了臂架智能控制的可行性方案。本論文
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