振幅法測量輪胎動平衡裝置建模與研究.pdf

1、輪胎動平衡檢測裝備是用來定量檢測輪胎等效的不平衡質量的大小以及位置的裝備，得到的結果通常應用在后期輪胎產品的校準以及分級，并幫助輪胎制造商找到輪胎生產過程中存在的問題。當前國內外有很多制造輪胎動平衡試驗機的廠商，但產品質量不均衡，不同的裝備用于檢測同一條輪胎得到的結果不一致，造成了輪胎市場質量評定標準的不統一，導致輪胎檢測市場混亂。為探索提高測試裝置穩(wěn)定性、靈敏度和測量結果精準度的方法，本文針對改進的輪胎動平衡測試系統，建立了以該系統振

2、幅位移量為輸入變量，輪胎不平衡質量為輸出變量的多變量數學模型，采用激光非接觸測量方法獲取了位移信號，深入研究了振幅法對輪胎動平衡裝置的測量。本文主要完成了以下工作：
　?。?）基于車輪動不平衡校正原理分析了輪胎等效不平衡質量，介紹了輪胎動平衡測試裝置系統組成，在此基礎上，建立了測試裝置的動力學模型，相當于輪胎不平衡校正面的質量與支反力之間的數學關系；
　?。?）改進了輪胎動平衡測試裝置的支承結構、傳感器類型及其連接方式，建立

3、了輪胎等效不平衡質量和測量點位移信號間的動力學模型。以此為根基，對位移基頻信號的提取進行了進一步分析，并研究了動力學模型系數標定法；
　?。?）基于輪胎動平衡試驗機的工作原理，結構以及功能，使用嵌入式系統實現針對多個可變位移測量和同步邏輯序列，使用光電開關和鎖相環(huán)技術替代旋轉編碼器改進測量系統和實時處理能力。
　?。?）針對動態(tài)不平衡信號強勁的周期性以及伴隨著強烈的背景噪聲，使用小波細節(jié)系數自相關分析分層閾值去噪方法，在輪胎