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文檔簡介
1、近幾年,車聯(lián)網(wǎng)成為學術(shù)研究熱點,并且廣泛用于工業(yè)領域。它為交通管理者和司機都提供了便利,改善道路安全。但交通消息傳遞也可能被用來定位跟蹤車輛,泄露用戶個人隱私,因而保護車輛的隱私也就成了車聯(lián)網(wǎng)應用必不可少的部分。運用數(shù)字簽名相關的密碼學機制剛好解決這個問題。
因此,在基于環(huán)上錯誤學習問題數(shù)字簽名方案(Lattice Signature Based on R-LWE,LSR)的研究基礎上,結(jié)合R-LWE抵抗量子攻擊且計算效率較高
2、的特點和環(huán)簽名的匿名性,融合不可否認性的環(huán)簽名方案(Undeniable of Ring Signature,URS),提出了基于R-LWE的不可否認性環(huán)簽名方案(NIZK Undeniable Ring Signature Based on R-LWE,NURSR)。該方案利用非交互式零知識證明系統(tǒng)(Non-interactive Zero-knowledge Proof,NIZK)完成簽名有效性驗證。與傳統(tǒng)的加解密方案相比,它能夠抵
3、抗量子攻擊并且有O(n)的存儲空間;與群簽名相比,它無領導者,簽名具有自發(fā)性和更強的匿名性特點;與一般的環(huán)簽名相比,它能通過成員積極協(xié)作來實現(xiàn)不可否認性要求,追蹤到簽名者的身份。NURSR通過附加簽名內(nèi)容和成員的積極配合,實現(xiàn)了環(huán)簽名不可否認性的安全要求;設計了NIZK證明系統(tǒng),用來驗證簽名內(nèi)容中至少存在一個真實簽名者;給出了NURSR的安全性分析與證明;與前人提出的兩種環(huán)簽名方案做出了性能對比;分析實現(xiàn)了NURSR的關鍵算法,部署實驗
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