鋁合金大鍛件局部加載成形質量控制研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、T型截面鋁合金大鍛件由于其優(yōu)良的綜合性能在航空航天工業(yè)領域得到廣泛的應用,本課題研究的 T型鍛件屬于典型的筋板類構件,具有高筋寬腹板結構,此類鍛件在成形過程中易出現(xiàn)充填不滿、粗晶、成形不均勻等缺陷。而局部加載成形工藝在降低成形載荷的同時也由于其加載時特殊的變形方式-變形的不同時性,往往會促使鍛件缺陷的產(chǎn)生。論文綜合利用鍛造工藝理論、數(shù)值模擬及人工智能技術對 T型截面鋁合金大鍛件局部加載成形過程進行研究。論文主要工作及成果如下:
 

2、?、倬植考虞d條件下的金屬流動規(guī)律探究。通過對比整體加載成形與局部加載成形過程得到金屬在各個方向流動的規(guī)律;并通過分析兩道次局部加載成形下金屬充填筋部的過程,得到影響局部加載成形過程的因素有坯料形狀、加載順序、坯料溫度、加載速度、加載道次及各道次分配量、單次壓下有效長度等。
  ②單因素試驗研究各因素對質量指標的影響規(guī)律。首先驗證了坯料形狀的合理性,并通過對加載順序、坯料溫度、加載速度、加載道次及各道次分配量、單次壓下有效長度五個因

3、素做單因素試驗分析得到各因素對成形質量指標填充性、平均晶粒尺寸及晶粒尺寸分布均勻性的影響規(guī)律,以此確定了各因素的合理取值范圍。
 ?、刍贐P神經(jīng)網(wǎng)絡與遺傳算法的成形工藝多目標優(yōu)化。以填充性、平均晶粒尺寸和晶粒尺寸分布均勻性為評價指標,以坯料溫度、加載速度、道次分配量和單次壓下有效長度為設計變量,利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡模型與遺傳算法相結合的策略對局部加載過程進行多目標優(yōu)化,在模型預測精度較高的前提下得到了最佳的工藝參數(shù)組合。
  

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