雙面車床主軸結(jié)構(gòu)設(shè)計及實現(xiàn).pdf

1、近幾十年來，我國航空工業(yè)發(fā)展較快，但在航空發(fā)動機的高品質(zhì)制造方面和國外相比還存在相當(dāng)大的差距。航空發(fā)動機中存在很多薄壁類零件，由于航空發(fā)動機的工作環(huán)境惡劣，對這類零件的加工質(zhì)量要求很高。因而，減小發(fā)動機中這類薄壁零件的加工變形，實現(xiàn)其高品質(zhì)加工對航空發(fā)動機的制造具有重大意義。
　　本論文提出雙面車削的加工方法來解決航空壓氣機盤零件的加工變形問題。新的加工工藝能夠使壓氣機盤在加工過程中受到的法向切削力相互抵消，從而有效地抑制了壓氣機

2、盤的加工變形，得到較好的零件加工品質(zhì)。本文對自主研發(fā)的雙面車床主軸進行了詳細(xì)設(shè)計，全文主要研究內(nèi)容包括下述內(nèi)容：
　?。?）分析航空壓氣機盤零件的特征和加工難點，確定了雙面車床主軸的總體設(shè)計指標(biāo)，確保壓氣機盤零件加工精度的實現(xiàn)。
　?。?）對雙面車床主軸進行了詳細(xì)地設(shè)計并對各主要部件進行了強度校核計算。主軸設(shè)計包括傳動系統(tǒng)、主軸箱、潤滑系統(tǒng)和機床夾具。設(shè)計過程中，首先使用Solidwirks對各零件的三維模型進行創(chuàng)建并完成虛

3、擬裝配，確保主軸各部件結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性，避免裝配干涉等設(shè)計缺陷。其次，結(jié)合Ansys Workbench對主軸各主要零部件進行了強度校核計算，確保各零部件在使用壽命時間內(nèi)不發(fā)生失效。
　?。?）使用AutoCAD繪制雙面車床主軸零件圖，對雙面車床主軸零件進行試制，完成了雙面車床主軸的裝配工作。主軸精度檢測結(jié)果顯示雙面車床主軸精度均滿足設(shè)計要求。在后續(xù)機床調(diào)試的過程中，各部件運行正常。
　?。?）針對主軸誤差的測量方法，提出了