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文檔簡介
1、在以買方市場為主導(dǎo)的今天,產(chǎn)品的個性化需求不斷增長和創(chuàng)新,同時,多品種、小批量、短周期的生產(chǎn)和配送模式已經(jīng)逐步成為制造型企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展的主要模式。以往的大批量生產(chǎn)模式有著充足的樣本數(shù)據(jù)為依據(jù)進(jìn)行生產(chǎn)的統(tǒng)計過程控制,但是在多品種、小批量的生產(chǎn)條件下,樣本數(shù)據(jù)通常都比較少而且比較隨機,這給企業(yè)的生產(chǎn)控制帶來一定的問題。
本文以典型的制造型企業(yè)RS公司為研究對象,重點研究了RS公司在精益生產(chǎn)模式下的準(zhǔn)時化配送機制。切合實際的生產(chǎn)配送
2、體制是企業(yè)生產(chǎn)有序進(jìn)行的源頭,而準(zhǔn)時化車間物流配送則是制造業(yè)企業(yè)準(zhǔn)時化生產(chǎn)的有力保障。以精益思想為核心的生產(chǎn)配送模式可以大幅度提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)計劃的準(zhǔn)確性。
文章采用了理論與實踐結(jié)合、定性與定量結(jié)合的方法,在廣泛閱讀國內(nèi)外先進(jìn)文獻(xiàn)和對RS公司實地調(diào)研的基礎(chǔ)上,首先對RS公司現(xiàn)有的生產(chǎn)配送模式進(jìn)行深入調(diào)研和分析,找出其生產(chǎn)配送管理中存在的問題;其次針對RS公司的問題進(jìn)行其準(zhǔn)時化配送系統(tǒng)的設(shè)計,配送系統(tǒng)以精益生產(chǎn)管理工位為
3、中心,進(jìn)行了物料庫存的分析和管理、現(xiàn)有配送流程的優(yōu)化、制定標(biāo)準(zhǔn)化配送作業(yè)以及建設(shè)物流信息化等工作。
最后,本文從企業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境著手,建立起有效的物流控制手段和響應(yīng)機制,對生產(chǎn)中物料從供應(yīng)到各工序之間的物流進(jìn)行精確控制,例如使用“重要緊急四象限法則”對生產(chǎn)需求進(jìn)行識別和管理,采用實際數(shù)據(jù)對配送數(shù)量進(jìn)行優(yōu)化,采用“節(jié)約里程法”對配送路線進(jìn)行規(guī)劃等,這些具體的實施策略保證了設(shè)計方案的有效實施,同時, 文章對方案的可行性和
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