挖掘機(jī)駕駛室舒適度評(píng)價(jià).pdf

1、舒適性設(shè)計(jì)在交通工具設(shè)計(jì)中的作用越來越重要。挖掘機(jī)駕駛室的人性化、舒適性設(shè)計(jì)成為產(chǎn)品競爭的重要因素。挖掘機(jī)駕駛室舒適性的準(zhǔn)確評(píng)價(jià)，可以為設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)調(diào)整提供客觀數(shù)據(jù)，能夠幫助提高駕駛室舒適度的設(shè)計(jì)水平，縮小理論與實(shí)際之間的差距，進(jìn)而提高駕駛舒適度，為產(chǎn)品贏得更多的競爭力。而目前，關(guān)于挖掘機(jī)駕駛室舒適性的評(píng)價(jià)鮮有可參考文獻(xiàn)，因此如何準(zhǔn)確評(píng)價(jià)挖掘機(jī)駕駛室的舒適度，成為非常有意義的研究方向。
　　 在挖掘機(jī)駕駛室舒適性評(píng)價(jià)方面，沒有先例

2、可循，但是許多其它領(lǐng)域?qū)τ谑孢m性的研究卻材料眾多，尤其是與挖掘機(jī)關(guān)聯(lián)度較強(qiáng)的汽車行業(yè)有其專業(yè)的評(píng)價(jià)體系。因此，對(duì)于其它領(lǐng)域舒適度評(píng)價(jià)的研究以及針對(duì)挖掘機(jī)駕駛室舒適度自身特點(diǎn)的剖析成為比較關(guān)鍵的前期工作。
　　 本文通過對(duì)多行業(yè)舒適度評(píng)價(jià)的廣泛研究，分析了駕駛舒適度構(gòu)成因素、疲勞產(chǎn)生機(jī)制，進(jìn)一步進(jìn)行了挖掘機(jī)駕駛室舒適性影響因子的人機(jī)工程學(xué)分析，最終確定從主觀和客觀兩個(gè)方面對(duì)挖掘機(jī)駕駛室舒適性進(jìn)行評(píng)價(jià)。
　　 主觀評(píng)價(jià)是舒適

3、性評(píng)價(jià)常用的方法，通常采用問卷調(diào)查形式，本文從問卷內(nèi)容選取、格式設(shè)置等方面提出了問卷設(shè)計(jì)要點(diǎn)；在問卷調(diào)查結(jié)果的處理方面，為限制其主觀性和個(gè)體性缺點(diǎn)，將多級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)應(yīng)用到調(diào)查數(shù)據(jù)處理中，形成了較為科學(xué)、準(zhǔn)確的結(jié)論。在客觀評(píng)價(jià)部分，進(jìn)行了多種實(shí)驗(yàn)方法的分析比較，選用眼動(dòng)參數(shù)法進(jìn)行實(shí)際實(shí)驗(yàn)測試。為解決同一產(chǎn)品的主觀評(píng)價(jià)結(jié)論和客觀評(píng)價(jià)結(jié)論之間的差異，提出了主客觀綜合評(píng)價(jià)法，將主、客觀評(píng)價(jià)進(jìn)行融合，以得出對(duì)產(chǎn)品的最終舒適度評(píng)價(jià)結(jié)論。并最終以對(duì)