海上溢油事故危害評(píng)估及其防范措施探討.pdf

1、隨著海洋石油天然氣勘探、開采及開發(fā)的蓬勃發(fā)展，海上作業(yè)步入深水、超深水時(shí)代，工程裝備也向大型化、集約化、復(fù)雜化、自動(dòng)化和水下生產(chǎn)體系發(fā)展，而由此帶來的溢油風(fēng)險(xiǎn)與日俱增，溢油事故層出不窮。因此采用恰當(dāng)?shù)姆椒▽?duì)海上石油平臺(tái)溢油事故風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，從而找到影響事故發(fā)生的關(guān)鍵性因素，并能對(duì)危害程度進(jìn)行正確的預(yù)報(bào)，這一研究將對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防和應(yīng)急的處理具有重大意義。
　　 本文首先回顧了近年來國(guó)內(nèi)外海上石油平臺(tái)重大溢油事故，并結(jié)合各國(guó)專家在海上

2、石油平臺(tái)溢油風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估所做的一些研究，通過對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型的比較和分析，聯(lián)系本文的實(shí)際。運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法分析出了可能導(dǎo)致海上石油平臺(tái)溢油事故危害程度的五大影響因素（水文因素、氣象因素、溢油品種及溢油情況、溢油位置、溢油清理情況），構(gòu)建海上石油平臺(tái)溢油危害程度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。
　　 之后，利用層次分析法分析各影響因素的權(quán)重和隸屬度，建立了海上石油平臺(tái)溢油事故危害程度的模糊綜合評(píng)估模型，運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)方法進(jìn)行評(píng)估計(jì)算，并結(jié)合本文對(duì)海