簡介：基于FAHP的我國公路運輸企業(yè)成本控制評價研究一以WR公司為例RESEARCHONEVALUATIONOFCOSTCONTROLOFHIGHWAYTRANSPORTATIONENTERPRISESINCHINABASEDONFAHPTAL血GWRCOMPANYASANEXAMPLE學號214125300085丐摘要摘要一、研究背景隨著我國國民經濟的快速發(fā)展，我國物流市場不斷開放，物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。在物流行業(yè)中占有重要地位的公路運輸行業(yè)在取得較大發(fā)展的同時，呈現(xiàn)出發(fā)展方式較為粗放、市場結構不合理的特點。目前我國公路運輸行業(yè)中大型的運輸企業(yè)較少，且其市場占有率不高，數量龐大的中小運輸企業(yè)和個體戶占據主要市場份額。這樣的行業(yè)結構下，公路運輸行業(yè)集中度低，產品差異化小，競爭態(tài)勢愈發(fā)激烈，價格競爭趨于白熱化。公路運輸企業(yè)廣泛存在管理水平低下、規(guī)模效益差、技術水平不高等問題，導致公路運輸行業(yè)整體效率低下，影響我國國民經濟的發(fā)展。公路運輸企業(yè)要想提高競爭力，在激烈的市場環(huán)境中發(fā)展下去，就需要對物流活動各個環(huán)節(jié)進行控制并對控制情況進行評價。公路運輸企業(yè)對物流成本控制科學、完善的評價，有利于公路運輸企業(yè)控制成本和提升運作效率，對企業(yè)的管理決策有指導意義。長期以來，由于物流活動環(huán)節(jié)多、物流成本構成復雜，各物流企業(yè)具體情況差異大，對物流企業(yè)成本控制的評價體系很難達成統(tǒng)一標準。采用何種方法以及選取哪些指標來評價這些公路運輸企業(yè)的成本控制值得進一步研究和思考。二、研究目的本文的研究目的之一是，在歸納和總結國內外關于物流企業(yè)成本控制和物流企業(yè)成本控制評價相關研究文獻的基礎上，結合我國公路運輸行業(yè)的現(xiàn)狀，挖掘、分析影響公路運輸企業(yè)成本控制評價的具體指標，為評價公路運輸企業(yè)成本控制提供理論支撐。研究目的之二是通過構建公路運輸企業(yè)成本控制評價體系，以WR公司為例對公路運輸企業(yè)成本控制評價研究，旨在用量化的結果評價公路運輸企業(yè)的成本控制，并為企業(yè)增強成本控制提供一定指引。希望通過對WR公司

簡介：重慶交通大學碩士學位論文重慶市公路運輸系統(tǒng)運行效率評價與管理對策研究姓名盧曉霞申請學位級別碩士專業(yè)物流工程指導教師魏光興20111210ABSTRACTWITHTHECHONGQINGROADTRANSPORTSYSTEMASTHERESEARCHOBJECT，USINGTHEHIGHWAYTRANSPORTATIONECONOMICS，SYSTEMENGINEERING，STATISTICS，MANAGEMENTANDRELATEDTHEORYASTHETHEORETICALBASIS，THEPAPERMAKESRESEARCHONHIGHWAYTRANSPORTATIONSYSTEMEFFICIENCYFIRSTLY，THISPAPERADOPTSTHE31PROVINCESHIGHWAYTRAFFICDATAFROM2007TO2010ASTHEEMPIRICALANALYSISBASISBYTHECLUSTERANALYSISMETHOD，MAKESANPRECISEDETERMINATIONANDCLUSTERINGTOTHE31PROVINCESOFROADTRANSPORTATIONSYSTEMEFFICIENCYLEVELBYSPSSSTATISTICALSOFTWARE，THERESULTSCANHELPMAKESURETHEPOSITIONOFCHONGQINGROADTRANSPORTSYSTEMEFFICIENCYLEVELINCHINACLUSTERINGANALYSISRESULTSSHOWTHATIN2007AND2008，CHONGQINGROADTRANSPORTSYSTEMEFFICIENCYINTHECOUNTRYWEREINGENERALLEVEL；BY2009，CHONGQINGROADTRANSPORTSYSTEMEFFICIENCYJUMPEDTOANEWHIGHERLEVELTHROUGHOUTTHECOUNTRY；HOWEVERIN2010，THELEVELOFCHONGQINGROADTRANSPORTSYSTEMEFFICIENCYDROPPEDDOWNTWOCLASSES，BEINGCLASSIFIEDASLOWOPERATIONEFFICIENCYOFTHERANKSSECONDLY，THEPAPERMAKESANCOMPREHENSIVEEVALUATIONOFCHONGQINGROADTRANSPORTSYSTEMOPERATIONEFFICIENCYUSINGTHECCRANDBCCDATAENVELOPMENTANALYSISMODELBASEDONINVESTMENTGUIDE，ANDBYPURETECHNICALEFFICIENCYANALYSIS，SCALEEFFICIENCYANALYSIS，THETOTALTECHNICALEFFICIENCYANALYSIS，REGIONALDIFFERENCEANALYSISANDENVELOPMENTINVALIDANALYSISACCORDINGTOTHEEVALUATIONRESULTS，ITMAKESACONCLUSIONTHATCHONGQINGROADTRANSPORTSYSTEMINTHE2007TO2010ISRUNNINGININEFFICIENTSTATE，MAINLYBECAUSEOFSCALEINEFFICIENCYFINALLY，ACCORDINGTOTHEEMPIRICALANALYSISCONCLUSIONANDCOMBININGTHEPRESENTSITUATIONOFCHONGQINGROADTRANSPORTSYSTEM，THEAUTHORPUTFORWARDFOURSUGGESTSABOUTSPEEDINGUPTHEHIGHWAYTRAFFICOPERATIONEFFICIENCY，WHICHARESPEEDINGUPTHEHIGHWAYTRANSPORTATIONINFRASTRUCTURECONSTRUCTION，IMPROVINGTHEHIGHWAYTRAFFICMANAGEMENT，ADJUSTINGTHESTRUCTUREOFROADTRANSPORTATIONTOOLS，LEARNINGTHEADVANCEDEXPERIENCE，INORDERTOPROVIDEDECISIONSUPPORTFORHIGHWAYTRAFFICDEPARTMENTTOHIGHWAYTRAFFICPLANNINGANDMANAGEMENTKEYWORDSCHONGQING；HIGHWAYTRANSPORTATIONSYSTEM；OPERATIONEFFICIENCY；EFFICIENCYEVALUATION；CLUSTERINGANALYSIS；DEA；COUNTERMEASURES

簡介：內圖書分類號U2941國際圖書分類號625西南交通大學研究生學位論文密級公開正姓名猩婭齷申請學位級別工程亟專業(yè)童道運撿王猩指導老師整塑蜇二零一六年三月一奄一八，半二月西南交通大學學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權西南交通大學可以將本論文的全部或部分內容編入有關數據庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復印手段保存和匯編本學位論文。本學位論文屬于1保密口，在年解密后適用本授權書；2不保奄Z使用本授權書。請在以上方框內打“√”學位論文作者簽名指導老師簽名日期炙口76J、』寥日期2OF6J『8

簡介：公路運輸業(yè)作為我國基礎性的產業(yè)，在現(xiàn)代化建設中起著不可替代的作用，為國民經濟和社會發(fā)展做出了巨大的貢獻。但隨著經濟的增長和運輸量的增加，公路運輸業(yè)給環(huán)境、資源也帶來了非常大的壓力，如溫室氣體排放、能源過度消耗、環(huán)境噪聲污染等問題。在過去的十年時間里，全球碳排放量增長了13％，其中來源于交通運輸行業(yè)的碳排放增長率達到了驚人的25％。交通部在加快推進綠色循環(huán)低碳交通運輸發(fā)展指導意見中提出預計到2020年，將基本形成綠色循環(huán)低碳交通運輸系統(tǒng)，并將大力發(fā)展低碳運輸、綠色運輸。隨著低碳綠色交通運輸系統(tǒng)的發(fā)展，構建低碳綠色交通運輸發(fā)展評價指標體系可以指導交通運輸朝著低碳綠色方向發(fā)展，具有重要的理論和現(xiàn)實指導意義。本文重點研究內容如下首先介紹了DPSIR（驅動力、壓力、狀態(tài)、影響、響應）模型，通過詮釋模型五個模塊內在因果關系以及應用情況，表明該模型可完成對評價對象在經濟、資源、環(huán)境以及社會等方面的綜合評價。其次，研究了低碳綠色公路運輸發(fā)展的經濟學基礎理論以及內在機理，并據此從經濟、資源、環(huán)境以及社會角度分析了這四方面與低碳綠色公路運輸發(fā)展的關系，為下文評價指標體系的構建提供理論依據。再次，在低碳綠色公路運輸發(fā)展相關理論指導下，將公路運輸低碳綠色發(fā)展與DPSIR模型結合，構建評價指標體系，并對指標體系的21個指標進行定性和定量分析，完成對指標的量化處理；以所構建指標體系為基礎，將綜合賦權法與模糊綜合評價法相結合，構建了針對該指標體系的綜合評價模型。最后，以山東省公路運輸業(yè)作為研究對象，對其低碳綠色公路運輸發(fā)展情況進行綜合評價，并對評價結果做出分析，提出促進低碳綠色公路運輸發(fā)展的改善措施。本文通過建立低碳綠色公路運輸發(fā)展評價指標體系，提升了低碳綠色公路運輸發(fā)展評價研究的科學性和合理性，為該行業(yè)低碳綠色化發(fā)展及制定相關政策提供參考，對低碳綠色公路運輸發(fā)展具有重要意義。

簡介：年姓專業(yè)綻金運獫二零一一年_一／1月一令一一，年月西南交通大學學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權西南交通大學可以將本學位論文的全部或部分內容編入有關數據庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。本學位論文屬于L、保密口，在年解密后適用本授權書；2、不保密D，適用本授權書。請在以上方框內打“√’’保密的學位論文在解密后適用本授權書學位論文作者簽名叫彳父簽字日期知。1年，月弘日指導教師簽簽字日期1。。1年婿細

簡介：統(tǒng)結構設計指導小組成員葉耀華副教授朱道立教授戴錫副教授復旦大學碩士學位論文基于空間信息技術的危險化學品公路運輸事故應急響應決策支持系統(tǒng)結構設計442整合數學模型、算法與規(guī)則的模型庫36443人機交互界面4645系統(tǒng)可行性46451根據已實現(xiàn)技術分析系統(tǒng)的技術可行性46452系統(tǒng)開發(fā)可行性485結論與展望5051結論5052不足與展望51參考文獻。52J酵【謝55攻讀學位期間發(fā)表的學術論文目錄。562

簡介：要參氣．太海位論文位化又馬文波導師姓名職稱馬榮國教授申請學位級別工學碩士學科專業(yè)名稱交通運輸規(guī)劃與管理論文提交日期2011年4月25日論文答辯日期2011年6月11日學位授予單位長安大學答辯委員會主席學位論文評閱人陳寬民教授CANDIDATEMA胍NBOSUPERVISORPROF．MARONGGUO／一煳嬲PIVOTLAYOUTFMASTERCHANG’ANUNIVERSITY,XI’AN，CHINA

簡介：分類號U46107100822092諼害犬海碩士學位論文非公路運輸自卸車輛齒輪油的研究王婷導師姓名職稱申請學位級別論文提交日期學位授予單位董元虎教授答辯委員會主席朝承斌正高工學位論文評閱人朝承斌正高工李憲民副教授STUDYONGEAROILFOROFFHIGHWAYDUMPTRUCKADISSERTATIONSUBMIREDFORTHEDEGREEOFMASTERCANDIDATEWANGTINGSUPERVISORPROFDONGYUANHUCHANG’ANUNIVERSITY

簡介：合肥工業(yè)大學碩士學位論文公路軍事運輸指揮決策理論與方法研究姓名楊明申請學位級別碩士專業(yè)車輛工程指導教師陳無畏20081101ASTUDYONTHETHEORYANDMETHODOLOGYOFMILITARYHIGHWAYTRANSPORTCOMMANDDECISIONMAKINGABSTRACTMILITARYTRANSPORTISONEINDISPENSIBLEPARTOFMILITARYLOGISTICSITISAHIGHLYINTRICATEANDMASSIVEMILITARYOPERATIONDUETOITSEXTREMELYEXTENSIVEANDDIVERSEDEMANDSASONEIMPORTANTPARTOFMILITARYTRANSPORT，MILITARYHIGHWAYTRANSPORTCOMMANDISTOMEETTOUGHREQUIREMENTSPOSEDBYMODEMWARANDATTHESAMETIME，MILITARYHIGHWAYTRANSPORTCOMMANDINVOLVESMANYFACTORSTHATAFFECTITSFUNCTIONTHISPAPERFIRSTLYANALYSESTHEROUTEOPTIMIZATIONOFMILITARYHIGHWAYTRANSPORT，ANDAPPLIESTABUSEARCHALGORITHMINTHEROUTEOPTIMIZATIONOFMILITARYHIGHWAYTRANSPORT，WHICHENHANCESTHEALGORITHMICEFFICIENCYANDSEARCHINGACCURACYTHEPAPERTHENANALYSESANDDETERMINESMAJORFACTORSWHICHINFLUENCETHEROUTEOPTIMIZATIONINTACTICS，ANDREGARDSTHESEFACTORSASACRITERIONINCHOOSINGTHEROUTETHISPAPERALSOSUGGESTSAPPLICATIONOFMULTITARGETSPOLICYMAKINGMETHODSANDCONSTRUCTIONOFAPRACTICAL，EFFECTIVEANDRATIONALMATHEMATICALMODELINSOLVINGTHEROUTEOPTIMIZATIONINMILITARYHIGHWAYTRANSPORTGENETICALGORITHMISALSOAPPLIEDINSOLVINGVEHICLEROUTINGPROBLEMSWITHTIMEWINDOWCONSIDERINGTHECHARACTERISTICSOFMILITARYHIGHWAYTRANSPORTUNDERTHECIRCUMSTANCESOFMODEMWARFINALLYTHEPAPERSUMMARIZESANDANTICIPATESFUTURESTUDIESINTHISFIELDTHEMODELESTABLISHEDINTHISPAPERISAPPLICABLETOSOLVESOMEOTHERRELEVANTPROBLEMS，F(xiàn)OREXAMPLE，ITCANBEUSEDINSOLVINGOTHERSIMILARPROBLEMSINMILITARYHIGHWAYTRANSPORTIFTHERESTRICTINGFACTORSAREWEAKENEDORSTRENGTHENEDTHEREFORE，THEALGORITHMANDTHOUGHTSINTHISPAPERMAYEXTENDTOCIVILTRANSPORTANDOTHERRELATEDFIELDSKEYWORDSMILITARYHIGHWAYTRANSPORTTRANSPORTROUTEOPTIMIZATIONTABUSEARCHGENETICALGORITHRNID5

簡介：隨著我國國民經濟的迅猛發(fā)展，作為能源、原材料和消費品使用的危險品的流通量越來越大，危險程度不斷增高。然而伴隨著安全監(jiān)督管理工作的深入和細化，我國危險品公路運輸事故起數仍不斷發(fā)生，給政府和人民帶來極大損失。究其原因，針對危險品公路運輸企業(yè)的安全監(jiān)督管理體系起到的作用有限。傳統(tǒng)的安全管理方式將重點放在優(yōu)化運輸路徑、完善法律法規(guī)、提高基礎設施等方面，但這些方法起到的預防效果已經越來越有限，進一步的提高危險品公路運輸企業(yè)的安全管理績效需要從積極組織學的角度出發(fā)激發(fā)員工的主動行為，從而降低事故率，減少損失?；谏鲜龇治觯疚脑噲D以危險品公路運輸企業(yè)安全氛圍為突破口，研究危險品公路運輸企業(yè)員工積極安全行為，構建出安全氛圍影響員工積極安全行為的關系框架。通過對中國情境下危險品公路運輸企業(yè)安全現(xiàn)狀的分析，開發(fā)具有針對性的安全氛圍量表，明確安全氛圍各因素對員工積極安全行為的預測作用，揭示安全氛圍激發(fā)員工積極行為從而影響危險品公路運輸企業(yè)安全管理績效的機制。具體的解決思路如下首先，梳理現(xiàn)有國內外學者對安全氛圍內容的研究，通過開放式問卷及訪談調查的形式收集具有危險品公路運輸企業(yè)特點的事例條目，隨后通過對量表進行信度和效度的檢驗，確定出符合危險品公路運輸企業(yè)特點的安全氛圍內部結構。為后續(xù)的深入研究奠定理論基礎。其次，借鑒前人對員工積極安全行為量表的研究成果，結合中國危險品公路運輸企業(yè)的實際情況，通過項目分析和因素分析方法對量表進行修正，刪除不符合要求的項目，得到適合中國危險品公路運輸企業(yè)員工積極安全行為的量表。最后，運用本研究設計的危險品公路運輸企業(yè)安全氛圍量表以及借鑒修整的積極安全行為的量表設計調查問卷并獲取數據。然后通過結構方程模型構建出安全與積極安全行為的關系模型，從而得到安全氛圍對積極安全行為具有正向預測作用的研究結論。

簡介：分類號U49F510710．20058162諼步犬海工程碩士學位論文公路大件運輸安全技術評價制度研究導師姓名職稱申請學位級別楊濤陳紅教授碩士學科專業(yè)名稱交通運輸工程論文提交日期2010年LO月9日論文答辯日期2010年12月16日學位授予單位長安大學答辯委員會主席學位論文評閱人嚴寶杰教授王元慶教授文波副教授／㈣RESEARCHONLARGEGOODSVEHICLESTRANSPORTATIONSAFETYTECHNICALEVALUATIONSYSTEMADISSERTATIONSUBMITTEDFORTHEDEGREEOFMASTERCANDIDATEYANGTAOSUPERVISORCHENHONGCHANG’ANUNIVERSITY,XI’AN，CHINA

簡介：分類號U49F5107100823022滾J步犬海碩士學位論文基于運輸需求的公路項目建設序列遴選研究導師姓名職稱申請學位級別蘭博吳群琪教授工學碩士學科專業(yè)名稱交通運輸規(guī)劃與管理論文提交日期2011年5月20日論文答辯日期2011年06月05日學位授予單位長安大學答辯委員會主席學位論文評閱人陳引社教授陳春生教授張圣忠副教授STUDYONHIGHWAYPROJECTCONSTRUCTIONSEQUENCESELECTIONATTHEBASISOFTRANSPORTATIONDEMANDADISSERTATIONSUBMIREDFORTHEDEGREEOFMASTERCANDIDATELANBOSUPERVISORPROFWUQUNQICHANG’ANUNIVERSITYXI’AN，CHINA㈣3㈣9眥4Ⅲ7，㈣4咖91洲Y

簡介：長安大學碩士學位論文公路交通運輸貫徹科學發(fā)展觀的研究姓名鄢飛申請學位級別碩士專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理指導教師郗恩崇20050101ABSTRACTSDENT礪CDEVELOPMENTVIEWTHATWASPUTFORWARDINTHETHIRDPLENARYSESSIONOFTHE16THPARTYCENTRALCOMMITTEEREFLECTSTHEIDEAOFPEOPLEORIENTED，MAKINGOVERALLPLANSANDCOORDINATEDDEVELOPMENTITISSUCHANIMPORTANTGUIDELINETHATECONOMICWORKMUSTINSISTINTHEFUTURE，ANDITISALSOTHEBASICPRINCIPLETOSOLVECONTRADICTIONSANDPROMEMSINTHEPRESENTSOCIOECONOMICDEVELOPMENTARIPERPERFECT，SYSTEMATICUNDERSTANDINGTOTHESCIENTIFICDEVELOPMENTVIEWHASNOTFORMEDINHIGHWAYCOMMUNICATIONSANDTRANSPORTATIONFIELDHOWTOESTABLISHANDIMPLEMENTTHESCIENTIFICDEVELOPMENTVIEWINTHEHIGHWAYCOMMUNICATIONSANDTRANSPORTATIONFIELD，HOWTOGUIDETHEJOBWITHSCIENTIFICDEVEMPMENTVIEWHAVEGREATANDFARREACHINGMEANINGSFORADVANCINGTHENEWGREATLEAPFORWARDDEVELOPMENTOFHI【GHWAYCOMMUNICATIONSANDTRANSPORTATIONBASEDONTHENEWTHOUGHTSOFTHESCIENTIFICDEVELOPMENTVIEWTHISARTICLESUMMARIZEDTHEDEVELOPMENTCOURSEOFHIGHWAYCOMMUNICATIONSANDTRANSPORTATIONOFOURCOUNTRYDEFINEDITSDEVELOPMENTADVANTAGES，POTENTIALITIESANDNEWSITUATIONSTHATITFACED，POINTEDOUTSEVERALIMPORTANTPROBLEMSEXISTINITSDEVELOPMENTWHICHWEREINCONSISTENTWITHSCIENTIFICDEVELOPMENTVIEWPMPOSEDTHECOMPREHENSIVEOBJECTIVEEVALUATIONSYSTEM，RELEVANTPOLICYGUIDANCEANDENSUREMEASARES，INORDERTOESTABLISHANDIMPLEMENTTHESCIENTIFICDEVEMPMENTVIEWINEVCRYWORKOFHIGHWAYCOMMUNICATIONSANDTRANSPORTATIONANDMAKEITONTHEWAYOFOVERALL，COORDINATEANDSUSTAINABLEDEVELOPMENTKEYWORDSSCIENTIFICDEVELOPMENTVIEWHIGHWAYCOMMUNICATIONSANDTRANSPORTATIONPOLICYGUIDANCEENSUREMENUS

簡介：J，彩擎縋碩士學位論文密級保密期限安徽省高速公路超限超載運輸問題治理研究ASTUDYONTHETREATMENTOFOVERLOADINGTRANSPORTATIONINEXPRESSWAYINANHUIPROVINCE學號姓名學位類別學科專業(yè)工程領域指導教師完成時間答辯委員會主席簽名張波公共管理碩士公共管理MPA謝陽群2017年5月摘要1111111IIILLII1111IIIIIIIIII111IIIY3214521隨著社會經濟飛快地發(fā)展，高速公路超限超載運輸行為不斷的成為社會的熱點問題。高速公路超限超載運輸，不僅損害高速公路基礎設施的完好和國家經濟利益，而且還給高速公路的交通安全和人民群眾的生命財產安全造成傷害，擾亂運輸市場的正常秩序。長期以來，高速公路管理部門一直對超限超載運輸行為進行治理，相關專家學者也對高速公路超限超載運輸治理問題進行了大量研究，可是由于深刻的經濟及社會原因，該違法行為一向沒有獲得有效的解決，高速公路超限超載運輸現(xiàn)象依然十分猖獗。本文以安徽省高速公路超限超載運輸治理問題為研究對象，首先剖析了高速公路超限超載運輸問題研究背景和意義，然后對超限超載的基本知識進行了論述，客觀地闡述了安徽省高速公路超限超載運輸的嚴重危害，對安徽高速公路超限超載運輸治理過程存在問題進行了解析，剖析了存在問題的原因，同時根據國內外超限超載運輸治理的工作啟示，對安徽省高速公路超限超載運輸治理有針對性地提出了一些對策。主要內容分成八個部分第一部分是緒論。在緒論中，首先分析了超限超載運輸治理研究背景與意義，然后介紹國內外有關超限超載運輸治理現(xiàn)狀，闡述了本文研究基本思路和可能存在的創(chuàng)新點。緒論部分是本文的基礎，對正文起到提綱掣領的作用。第二部分是超限超載運輸的概念及相關理論。分析了超限運輸和超載運輸的概念，并對超限和超載之間的聯(lián)系和區(qū)別進行了解釋；然后研究探討了超限超載運輸治理的理論基礎。第三部分是安徽省高速公路超限超載運輸治理現(xiàn)狀。首先介紹了安徽省高速公路建設過程及未來的規(guī)劃；其次介紹了安徽省高速公路超限超載運輸治理現(xiàn)階段所取得的成績最后列出了安徽省高速公路超限超載運輸治理相關的法律法規(guī)。第四部分是安徽省高速公路超限超載運輸存在的問題及原因剖析。首先從超限超載運輸治理機制不完善、源頭治理不到位、全省各地治理工作發(fā)展不平衡和管理措施不完善等方面剖析了安徽省高速公路超限超載運輸治理的存在問題，其次從法律法規(guī)沒有健全、沒有形成政府主導部門協(xié)作聯(lián)動的治理格局、執(zhí)法人員

簡介：首都經濟貿易大學碩士學位論文LPG罐車公路運輸風險評價方法及應用研究姓名莊英偉申請學位級別碩士專業(yè)安全技術及工程指導教師吳宗之20040301ABSTRACTFIRSTLY,INTHISPAPER，THEDEVELOPMENTPROCESSINDUSTRYHAZARDMATERIALSTRANSPORTATIONQRAANDTHESTUDYFORELANDLIQUIFIEDPETREOLIUMGASTRANSPORTATIONSAFETYAREANANLYSIZED．SECONDLY．THEFATALNESSOFLPGTANKANDTHEHAZARDSINTHEPROCESSOFTRANSPORTATIONAREANANLYSIZEDAPPLYINGTHEMETHODOFFAILUREMODEANDEFFECTANALYSISANDFAILURETREEMETHODQUALITATIVELY．INCONTRASTWITHASSESSMENTMETHODSOFFOREIGNCOUNTRIES，APPLYINGASSESSMENTMETHODSWHICH{INDUSTRYHAZARDMATERIALSROADTRANSPORTATIONSAFETYMANAGEMENTRESEARCHRESEARCHGROUPSHAVEADVANCEDINOURCOUNTRYTOTIANLONGLPGLIMITEDCOMPANY．FIRSTLY，INTHEPROCESSOFQUTITATIVERISKANALYSIS，DIVIDEDTHETRANSPORTROUTEINTOSEGMENTS．SECONDLY．．FORTHEREASONSOFLITTLESTUDIESINOURCOUNTRYINTHEIIKELIHOODOFOCCURRENCEOFSTATISTICS．ASSESSMENTISONTHEBASISOFSTATISTICALDATAOFTHELIKELIHOODOFOCCURRENCELPGROADTRANSPORTATIONACCIDENTOFFOREIGNCOUNTRY，INTHESAMETIME。CONSIDERINGTHEDIFFERENCEOFROADSURROUNDINGSBETWEENOURANDFOREIGNCOUNTRY，ANDTHEINFLUENCESOFPOPULATIONDENSITY，METEOROLOGYANDOTHERFACTORS，DIVIDEDLPGRELEASESACCIDENTSINTOACCIDENTINITIATEDANDNONACCIDENTINITIATEDACCIDENT．ACCIDENLCONSEQUENCESMODELMAINLYCONSIDEREDUVCE，BLEVEANDFLASHFLAME．ANDNOTONLYCONSIDEREDINSTANTANEOUSIGNITIONANDDELAYEDIGNITION．BUTALSOCONSIDEREDEARLY、INTERMEDIATEANDLATEIGNITIONINDELAYEDIGNITION．THESTANDARDRESULTSPRESENTATIONTECHNIQUESAREUSEDINTRANSPORTATIONQRASOCIALRISKANDINDIVIDUALRISK．RISKACCEPTEDSTANDARDAPPLYSTATIONARYEQUIPMENTSTANDARD．KEYWORDSLIQUIFIEDPETROLEUMGASINDIVIDUALRISKSOCIETALRISK