簡(jiǎn)介：交通運(yùn)輸是區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展必不可少的基礎(chǔ)性條件區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也為交通運(yùn)輸發(fā)展提供了大量的資金支持和引致需求。在交通運(yùn)輸與旅游經(jīng)濟(jì)各自發(fā)展的不同階段，普遍存在促進(jìn)推動(dòng)和瓶頸制約的雙重影響，兩者的協(xié)調(diào)發(fā)展程度也具有明顯的差異性。甘肅省作為旅游業(yè)后發(fā)地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)必須注重交通運(yùn)輸與旅游經(jīng)濟(jì)兩者之間的相互促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展。本文在分析交通運(yùn)輸與旅游經(jīng)濟(jì)相互作用關(guān)系的基礎(chǔ)上，構(gòu)建交通運(yùn)輸一旅游經(jīng)濟(jì)復(fù)合系統(tǒng)根據(jù)復(fù)合系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展理論，明確提出了交通運(yùn)輸一旅游經(jīng)濟(jì)復(fù)合系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的三個(gè)表現(xiàn)形式，并以此作為分析甘肅省交通運(yùn)輸與旅游經(jīng)濟(jì)是否協(xié)調(diào)發(fā)展的依據(jù)。首先，從第一個(gè)表現(xiàn)形式入手通過(guò)對(duì)甘肅省旅游地生命周期階段的判定以及甘肅省現(xiàn)代化交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析得出甘肅交通運(yùn)輸發(fā)展水平同當(dāng)前旅游經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展階段相適應(yīng)的匹配差距仍舊較大；其次，從第二個(gè)表現(xiàn)形式入手采用時(shí)間序列協(xié)整分析方法，具體探析甘肅省交通運(yùn)輸與旅游經(jīng)濟(jì)之間的相互促進(jìn)關(guān)系，結(jié)果表明兩者之間并沒(méi)有表現(xiàn)出顯著的相互促進(jìn)動(dòng)態(tài)關(guān)系；最后，從第三個(gè)表現(xiàn)形式入手基于耦合協(xié)調(diào)度模型對(duì)甘肅省交通運(yùn)輸與旅游經(jīng)濟(jì)耦合協(xié)調(diào)關(guān)系進(jìn)行實(shí)證研究結(jié)果表明甘肅省交通運(yùn)輸與旅游經(jīng)濟(jì)耦合協(xié)調(diào)等級(jí)還較低整體發(fā)展水平不高。最終得出甘肅省交通運(yùn)輸與旅游經(jīng)濟(jì)復(fù)合系統(tǒng)沒(méi)有表現(xiàn)出協(xié)調(diào)發(fā)展態(tài)勢(shì)的結(jié)論。文章最后從戰(zhàn)略定位、戰(zhàn)略目標(biāo)以及戰(zhàn)略思路三方面對(duì)甘肅省交通運(yùn)輸旅游經(jīng)濟(jì)復(fù)合系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展提出對(duì)策和建議。

簡(jiǎn)介：點(diǎn)擊查看更多甘肅省交通運(yùn)輸業(yè)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)關(guān)系的實(shí)證研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡(jiǎn)介：分類(lèi)號(hào)TP311密級(jí)單位代碼10422學(xué)號(hào)2012221100∥≮只番SHANDONGUNIVERSITY碩士學(xué)位論文THESISFORMASTERDEGREE專(zhuān)業(yè)學(xué)位論文題目山東省交通運(yùn)輸集團(tuán)小件托運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)THEDESIGNANDIMPLEMENTATIONOFSMALLCHECKSYSTEMFORSHANDONGPROVINCETRANSPORTATIONGROUP作者姓名培養(yǎng)單位專(zhuān)業(yè)名稱苑波軟件學(xué)院軟件工程合作導(dǎo)師2014年4月10日山東大學(xué)碩士學(xué)位論文目錄摘要???????????????????????????????????????。IABSTRACT?????????????????????????????????????．．II第1章緒論???????????????????????????11．1系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的背景??????????????????????11．2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀??????????????????????11．3本文的主要工作??????????????????????21．4論文的組織結(jié)構(gòu)??????????????????????3第2章系統(tǒng)需求分析???????????????????????42．1總體業(yè)務(wù)概述???????????????????????42．2業(yè)務(wù)流程分析???????????????????????52．3功能需求分析???????????????????????92．3．1小件預(yù)受理需求????????????????????92．3．2小件受理需求????????????????????．．122．3．3小件簽發(fā)需求????????????????????一162．3．4小件登記需求????????????????????．．172．3．5小件領(lǐng)取配送需求??????????????????．．192．3．6票證管理需求????????????????????．．20第3章系統(tǒng)設(shè)計(jì)????????????????????????223．1系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)??????????????????????．223．2功能概要設(shè)計(jì)??????????????????????．233．3功能詳細(xì)設(shè)計(jì)??????????????????????．243．3．1小件預(yù)受理詳細(xì)設(shè)計(jì)?????????????????一243．3．2小件受理詳細(xì)設(shè)計(jì)??????????????????．．273．3．3小件簽發(fā)詳細(xì)設(shè)計(jì)???????????????????293．3．4小件登記詳細(xì)設(shè)計(jì)??????????????????．．303．3．5小件領(lǐng)取配送詳細(xì)設(shè)計(jì)????????????????．．3L3．3．6票證管理詳細(xì)設(shè)計(jì)??????????????????．．33

簡(jiǎn)介：分類(lèi)號(hào)U49；F5107102011123077碩士學(xué)位論文低碳交通運(yùn)輸政策節(jié)能效果評(píng)價(jià)實(shí)證研究李琳娜導(dǎo)師姓名職稱王建偉教授申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士學(xué)科專(zhuān)業(yè)名稱交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理論文提交日期2014年4月29日論文答辯日期2014年5月30日學(xué)位授予單位長(zhǎng)安大學(xué)

簡(jiǎn)介：點(diǎn)擊查看更多營(yíng)改增后交通運(yùn)輸業(yè)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究——以A企業(yè)為例.pdf精彩內(nèi)容。

簡(jiǎn)介：分類(lèi)號(hào)UDC密級(jí)單位代碼10151基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的交通運(yùn)輸業(yè)節(jié)能減排技術(shù)方案優(yōu)化研究王玲麗指導(dǎo)教師唐麗敏職稱學(xué)位授予單位教授大連海事大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工程碩士學(xué)科專(zhuān)業(yè)物流工程論文完成日期2014年5月答辯日期2014年6月答辯委員會(huì)主席之瓠內(nèi)大連海事大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明本論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果，撰寫(xiě)成博／碩士學(xué)位論文基王丕筮動(dòng)左堂的童適垂逾些芏篚越掛墊壟友塞饉絲型究”。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，對(duì)論文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個(gè)人或集體已經(jīng)公開(kāi)發(fā)表或未公開(kāi)發(fā)表的成果。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名王型金勇學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者及指導(dǎo)教師完全了解大連海事大學(xué)有關(guān)保留、使用研究生學(xué)位論文的規(guī)定，即人連海事大學(xué)有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)大連海事大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，也可采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編學(xué)位論文。同意將本學(xué)位論文收錄到中國(guó)優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)中國(guó)學(xué)術(shù)期刊光盤(pán)版電子雜志社、中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所等數(shù)據(jù)庫(kù)中，并以電子出版物形式出版發(fā)行和提供信息服務(wù)。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定。本學(xué)位論文屬于保密口在年解密后適用本授權(quán)書(shū)。不保密西請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“√，，，、論文作者簽名壬鹼F確導(dǎo)師EL期刀

簡(jiǎn)介：國(guó)內(nèi)圖書(shū)分類(lèi)號(hào)國(guó)際圖書(shū)分類(lèi)號(hào)F2344657碩士學(xué)位論文營(yíng)業(yè)稅改增值稅對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)上市公司績(jī)效影響的研究碩士研究生王麴塞9龍漁教授導(dǎo)師姓名揚(yáng)盛塞塾撞申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別管理堂亟學(xué)科、專(zhuān)業(yè)王直筻理所在單位直堂陵答辯日期2Q壘生2旦學(xué)位授予單位壹島理王盍堂碩士學(xué)位論文掣嘲一營(yíng)業(yè)稅改增值稅對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)上市公司績(jī)效影響的研究指導(dǎo)教師簽字型L短亟答辯委員會(huì)成員簽字互緣孳公遢叢瑟絲蘭，猛圣蔫、志毛

簡(jiǎn)介：蘇州大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所提交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，。本論文不含其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果，也不含為獲得蘇州大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位證書(shū)而使用過(guò)的材料。對(duì)本文的研究作出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人承擔(dān)本聲明的法律責(zé)任。論文作者簽名；趟日“營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)的影響及管理對(duì)策中文摘要“營(yíng)改增“對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)的影響及管理對(duì)策中文摘要“營(yíng)改增”的稅制改革目的在于對(duì)分稅制的重新洗牌，理順中央和地方利益分配格局，完善稅制，解決原有營(yíng)業(yè)稅制下“道道征收，全額征稅”的重復(fù)征稅問(wèn)題，為企業(yè)減輕稅收負(fù)擔(dān)?！盃I(yíng)改增”作為一次重大的稅制改革，作為實(shí)施結(jié)構(gòu)性減稅的一項(xiàng)重要措施，有利于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，將積極推動(dòng)我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推進(jìn)社會(huì)分工的科學(xué)化和合理化。作為基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，交通運(yùn)輸企業(yè)影響著國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各行業(yè)，在該行業(yè)實(shí)施“營(yíng)改增”政策，對(duì)完善增值稅抵扣鏈條、減輕上下游企業(yè)稅負(fù)和自身稅負(fù)、接軌國(guó)際有著積極的正面意義。本文從近年來(lái)國(guó)家大力推行的營(yíng)業(yè)稅改增值稅的稅改政策大背景出發(fā)，以此次稅制改革對(duì)于提供交通運(yùn)輸服務(wù)的交通運(yùn)輸企業(yè)的影響作為研究角度，綜合參考“營(yíng)改增”研究領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)文獻(xiàn)，以選取的交通運(yùn)輸企業(yè)案例公司為研究對(duì)象，采用了企業(yè)實(shí)際的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，研究營(yíng)業(yè)稅改增值稅前后對(duì)于我國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)的整體影響及分析可能的經(jīng)濟(jì)后果。文章分析了案例企業(yè)短期內(nèi)稅負(fù)大幅增加的原因，最終提出建設(shè)性的策略建議，以幫助該企業(yè)以及有類(lèi)似情況的交通運(yùn)輸企業(yè)迅速適應(yīng)“營(yíng)改增”政策，并針對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)在“營(yíng)改增”政策環(huán)境中如何進(jìn)行稅收籌劃并規(guī)避稅收風(fēng)險(xiǎn)和道德風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了論述。最后，論文指出目前很多交通運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)類(lèi)型較為復(fù)雜，除了傳統(tǒng)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，同時(shí)還從事倉(cāng)儲(chǔ)、貿(mào)易、甚至金融活動(dòng)。因此，各企業(yè)的復(fù)雜性決定了各個(gè)企業(yè)需要應(yīng)針對(duì)各自的業(yè)務(wù)涉及領(lǐng)域以及業(yè)務(wù)特點(diǎn)組織生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，進(jìn)行有效的稅負(fù)水平分析和稅收籌劃。在未來(lái)的實(shí)踐中，國(guó)家政策部門(mén)可根據(jù)交通運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)復(fù)雜性和業(yè)務(wù)特點(diǎn)，調(diào)整以及細(xì)化針對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)的有關(guān)稅收制度，使得運(yùn)輸企業(yè)與其他行業(yè)的企業(yè)具有相對(duì)公平的稅收環(huán)境。關(guān)鍵詞營(yíng)業(yè)稅改增值稅，交通運(yùn)輸企業(yè)，稅負(fù)變動(dòng)，策略作者蔡濤指導(dǎo)教師王則斌

簡(jiǎn)介：分類(lèi)號(hào)學(xué)校代碼10139學(xué)號(hào)2012060090UDC工商管理碩士（MBA）學(xué)位論文題目目““““營(yíng)改增營(yíng)改增營(yíng)改增營(yíng)改增””””對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響研究對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響研究對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響研究對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響研究以東方航空公司為例以東方航空公司為例以東方航空公司為例以東方航空公司為例學(xué)科門(mén)類(lèi)類(lèi)專(zhuān)業(yè)碩士（業(yè)碩士（MBAMBA）研究方向向財(cái)務(wù)管理財(cái)務(wù)管理研究生生陳怡洲陳怡洲指導(dǎo)教師師趙麗芳趙麗芳職稱稱教授教授二○一五年六月一五年六月摘要摘摘摘摘要要要要增值稅是我國(guó)的主體稅種之一，它對(duì)于財(cái)政收入的籌集、資源的合理配置等方面有著積極的影響。我國(guó)的增值稅制度經(jīng)過(guò)了幾次改革調(diào)整，直至2012年的改革，才開(kāi)始慢慢打破營(yíng)業(yè)稅與增值稅并存的格局，出現(xiàn)了一個(gè)新的詞語(yǔ)“營(yíng)改增”。任何改革的推進(jìn)都是從局部到整體的。國(guó)務(wù)院作出決定，自2012年1月1日起，在上海市試點(diǎn)交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等開(kāi)展?fàn)I業(yè)稅改征增值稅，簡(jiǎn)稱“營(yíng)改增”。此次政策改革的最終目的是為了優(yōu)化稅制結(jié)構(gòu)和減輕部分行業(yè)的稅收負(fù)擔(dān)，逐步實(shí)現(xiàn)全行業(yè)營(yíng)業(yè)稅改增值稅的改革目標(biāo)，徹底改變兩稅格局。交通運(yùn)輸業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，一直以來(lái)都征收營(yíng)業(yè)稅，然而重復(fù)征稅、不能抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額等問(wèn)題的存在卻制約著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。營(yíng)改增的目的是為促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，減少其稅收負(fù)擔(dān)。然而，自實(shí)施“營(yíng)改增”以來(lái)95的企業(yè)的稅負(fù)呈現(xiàn)無(wú)變化或是下降的趨勢(shì)，有5左右的企業(yè)的稅負(fù)不僅沒(méi)有下降，反而呈現(xiàn)出有所增加的趨勢(shì)，部分交通運(yùn)輸業(yè)就在這5的行列之中。所以本文研究“營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響具有一定的現(xiàn)實(shí)意義，有利于分析存在的問(wèn)題，進(jìn)而提出采取怎樣的措施來(lái)解決。本文的研究思路以稅負(fù)的相關(guān)理論為切入點(diǎn)，指出了營(yíng)改增的必要性，在此基礎(chǔ)上運(yùn)用定性與定量相結(jié)合的方法研究和分析了稅收對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響，最后結(jié)合營(yíng)改增對(duì)上市公司中國(guó)東方航空股份有限公司的案例分析，分析了交通運(yùn)輸業(yè)營(yíng)改增存在的問(wèn)題并提出了相關(guān)的政策建議。希望本文的分析研究可以為營(yíng)業(yè)稅改征增值稅這一利國(guó)利民的政策的推廣帶來(lái)更好的實(shí)際效果。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞交通運(yùn)輸業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅政策建議

簡(jiǎn)介：吉首大學(xué)碩士學(xué)位論文交通運(yùn)輸網(wǎng)促進(jìn)武陵山區(qū)旅游合作研究石獻(xiàn)二0一五年六月獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果，也不包含為獲得吉首大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。研究生簽名時(shí)間年月日關(guān)于論文使用授權(quán)的說(shuō)明本人完全了解吉首大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即學(xué)校有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件和磁盤(pán)，允許論文被查閱和借閱，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。同意吉首大學(xué)可以用不同方式在不同媒體上發(fā)表、傳播學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容。保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此協(xié)議保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此協(xié)議研究生簽名時(shí)間年月日導(dǎo)師簽名時(shí)間年月日

簡(jiǎn)介：學(xué)校代碼10385分類(lèi)號(hào)研究生學(xué)號(hào)1200507040密級(jí)“營(yíng)改增”改革對(duì)泉州市交通運(yùn)輸業(yè)的稅負(fù)影響研究“營(yíng)改增”改革對(duì)泉州市交通運(yùn)輸業(yè)的稅負(fù)影響研究THEANALYSISOFIMPACTSONTHE“VAT“FTRANSPTATIONINDUSTRYINQUANZHOUCITY作者姓名指導(dǎo)教師曾繁英教授曾繁英教授實(shí)際單位導(dǎo)師專(zhuān)業(yè)學(xué)位類(lèi)別工商管理碩士工商管理碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位類(lèi)別研究方向財(cái)務(wù)管理財(cái)務(wù)管理所在學(xué)院工商管理學(xué)院工商管理學(xué)院論文提交日期二零一五年六月二日年六月二日摘要I摘要“營(yíng)改增”是我國(guó)現(xiàn)階段財(cái)稅體制改革的重頭戲。2012年1月“營(yíng)改增”在上海率先試點(diǎn)，2013年8月向全國(guó)推行，2014年1月擴(kuò)圍到鐵路運(yùn)輸和郵政業(yè)。從交通運(yùn)輸業(yè)納入“營(yíng)改增”兩年多來(lái)全國(guó)的稅負(fù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，呈現(xiàn)前高后低，持續(xù)下降的特點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)了“雙受益”的預(yù)期目標(biāo)。截至2014年1月31日，所有試點(diǎn)企業(yè)累計(jì)減稅849億元，而非試點(diǎn)納稅人由于購(gòu)進(jìn)試點(diǎn)行業(yè)服務(wù)、勞務(wù)抵扣進(jìn)項(xiàng)，減稅1112億元。2013年底全國(guó)2725萬(wàn)戶納稅人中有95的納稅人稅收負(fù)擔(dān)下降。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上來(lái)看，“營(yíng)改增”實(shí)施的效果比較顯著，它進(jìn)一步完善了稅制，把工商業(yè)和服務(wù)業(yè)的稅收統(tǒng)一由增值稅征收，消除了營(yíng)業(yè)稅的層層征稅，重復(fù)征稅的弊端，大幅降低了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的稅負(fù)。同時(shí)還有助于打通產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的融合，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。2013年是“營(yíng)改增”在泉州市完整實(shí)施的第一年。通過(guò)對(duì)2013年泉州市試點(diǎn)企業(yè)的稅負(fù)分析發(fā)現(xiàn)，泉州市交通運(yùn)輸業(yè)大部分納稅人稅負(fù)出現(xiàn)了不同程度的降低，少部分納稅人稅負(fù)不降反增。其中小規(guī)模納稅人占到所有交通運(yùn)輸業(yè)納稅人的5206，稅負(fù)與征收營(yíng)業(yè)稅時(shí)差異不大，37戶一般納稅人稅負(fù)增加，占總數(shù)的1434，累計(jì)增加稅額144977萬(wàn)元。泉州市2013年所有一般納稅人申報(bào)抵扣貨物運(yùn)輸發(fā)票僅占所有進(jìn)項(xiàng)稅額的062。本文結(jié)合2013年泉州市交通運(yùn)輸業(yè)的稅負(fù)分析和對(duì)本地交通運(yùn)輸?shù)湫推髽I(yè)的調(diào)研，對(duì)“營(yíng)改增”實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的部分企業(yè)稅負(fù)上升、運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)項(xiàng)抵扣不足、采用簡(jiǎn)易征收企業(yè)較多等問(wèn)題的原因進(jìn)行分析，并提出建議和對(duì)策。本文的結(jié)論是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看“營(yíng)改增”將推動(dòng)泉州市運(yùn)輸物流產(chǎn)業(yè)的分工融合和行業(yè)的優(yōu)化升級(jí)。但是政策執(zhí)行初期，不可避免會(huì)對(duì)行業(yè)產(chǎn)生或多或少的不利影響，不少企業(yè)面臨進(jìn)項(xiàng)抵扣不足和稅負(fù)上升問(wèn)題。但是隨著“營(yíng)改增”政策的深入，企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難不會(huì)是常態(tài)，部分企業(yè)稅負(fù)增加也不會(huì)是常態(tài)，隨著“營(yíng)改增”的進(jìn)一步擴(kuò)圍、一般納稅人認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的降低、抵扣范圍的擴(kuò)大，增值稅抵扣鏈條將逐步完善，企業(yè)通過(guò)加強(qiáng)內(nèi)部管理、規(guī)范財(cái)務(wù)核算、合理的稅收籌劃，稅收負(fù)擔(dān)能夠進(jìn)一步減輕，并將帶動(dòng)上下游行業(yè)的健康發(fā)展。關(guān)鍵詞營(yíng)業(yè)稅改征增值稅；交通運(yùn)輸業(yè)；稅負(fù)

簡(jiǎn)介：分類(lèi)號(hào)UDC密級(jí)單位代碼大連海事大學(xué)碩士學(xué)位論文10151北極航線開(kāi)通對(duì)大北極交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的影響研究史一氓指導(dǎo)教師李振福職稱教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位類(lèi)別工學(xué)碩士。學(xué)科專(zhuān)業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理論文完成日期2015年3月答辯日期2015年6月答辯委員會(huì)主席大連海事大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明本論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果，撰寫(xiě)成博／碩士學(xué)位論文盔JE拯鑾逼重?fù)靾A鰲的JE拯題線髭蛔盟塞。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，對(duì)論文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個(gè)人或集體已經(jīng)公開(kāi)發(fā)表或未公開(kāi)發(fā)表的成果。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者及指導(dǎo)教師完全了解大連海事大學(xué)有關(guān)保留、使用研究生學(xué)位論文的規(guī)定，即大連海事大學(xué)有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)大連海事大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，也可采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編學(xué)位論文。同意將本學(xué)位論文收錄到中國(guó)優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)中國(guó)學(xué)術(shù)期刊光盤(pán)版電子雜志社、中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所等數(shù)據(jù)庫(kù)中，并以電子出版物形式出版發(fā)行和提供信息服務(wù)。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定。本學(xué)位論文屬于保密口在年解密后適用本授權(quán)書(shū)。不保密√請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打C√，，論文作日期年月日

簡(jiǎn)介：分類(lèi)號(hào)密級(jí)F230單位代碼10618學(xué)號(hào)2120131002O墨廢交通必?fù)创T士學(xué)位論文交通運(yùn)輸業(yè)“營(yíng)改增“財(cái)務(wù)效應(yīng)研究研究生姓名位縫導(dǎo)師姓名及職稱廑垣盅副麴授申清學(xué)位類(lèi)別筻理堂亟學(xué)位授予單位重醫(yī)童通太堂一級(jí)學(xué)科名稱王直筻理論文提交日期至Q墨生魚(yú)旦5目二級(jí)學(xué)科名稱金過(guò)堂論文答辯日期至Q量生魚(yú)旦至目2015年6月8日重慶交通大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名／F言古孫日期如IS年6月歹日重慶交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)重慶交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部?jī)?nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。同時(shí)授權(quán)中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所將本人學(xué)位論文收錄到中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)，并進(jìn)行信息服務(wù)包括但不限于匯編、復(fù)制、發(fā)行、信息網(wǎng)絡(luò)傳播等，同時(shí)本人保留在其他媒體發(fā)表論文的權(quán)利。學(xué)位論文作者簽名彳寺粕指導(dǎo)教師簽名昱墜絲奠能點(diǎn)巴皇一匣本人同意將本學(xué)位論文提交至中國(guó)學(xué)術(shù)期刊光盤(pán)版電子雜志社CNKI系列數(shù)據(jù)庫(kù)中全文發(fā)布，并按中國(guó)優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)出版章程規(guī)定享受相關(guān)權(quán)益。1學(xué)位論文作者簽名朋吐劾日期勁6年6月Y日欏日夠S轢年簽D幣◇幣◇教，歹撒畛

簡(jiǎn)介：分類(lèi)號(hào)密級(jí)U491O單位代碼學(xué)號(hào)10618墨廢交通必?fù)磳?zhuān)業(yè)碩士學(xué)位論文基于協(xié)同論的重慶交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究研究生姓名奎鏖壹導(dǎo)師姓名及職稱芰勇塾撞申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)學(xué)位類(lèi)別王猩亟學(xué)位授予單位重麼童道太堂論文提交日期至Q曼璽Q壘旦至Q旦專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域名稱童通運(yùn)輸工程論文答辯日期至Q】量生Q魚(yú)且Q旦2015年06月10曰重慶交通大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位敝作者簽名諺摩夸日期知么年‘月功日重慶交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子舨，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)重慶交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部?jī)?nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。同時(shí)授權(quán)中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所將本人學(xué)位論文收錄到中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)，并進(jìn)行信息服務(wù)包括但不限于匯編、復(fù)制、發(fā)行、信息網(wǎng)絡(luò)傳播等，同時(shí)本人保留在其他媒體發(fā)表論文的權(quán)利。學(xué)位論文作者簽名荔哀孕日期婦年舌月，OEL指導(dǎo)教師簽名／雞珞7日期珈年分月／DET本人同意將本學(xué)位論文提交至中國(guó)學(xué)術(shù)期刊光盤(pán)版電子雜志社CNⅪ系列數(shù)據(jù)庫(kù)中全文發(fā)布，并按中國(guó)優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)出版章程規(guī)定享受相關(guān)權(quán)益。學(xué)位論文作者簽名磊摩李日期№年石月，O日指導(dǎo)教師簽名名勺訟7日期辦薩6月力ET

簡(jiǎn)介：分類(lèi)號(hào)UDC密級(jí)單位代碼J咀51大連海事大學(xué)碩士學(xué)位論文大北極交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究王鳴雷指導(dǎo)教師李振福職稱教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位類(lèi)別工學(xué)碩士學(xué)科專(zhuān)業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理論文完成日期2015年3月答辯日期20T5年12月答辯委員會(huì)主席抑名大連海事大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明本論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果，撰寫(xiě)成碩士學(xué)位論文太J壁拯童通運(yùn)撿圓終繾構(gòu)嬰塞。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，對(duì)論文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個(gè)人或集體己經(jīng)公開(kāi)發(fā)表或未公開(kāi)發(fā)表的成果。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者及指導(dǎo)教師完全了解大連海事大學(xué)有關(guān)保留、使用研究生學(xué)位論文的規(guī)定，即大連海事大學(xué)有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)大連海事大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，也可采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編學(xué)位論文。同意將本學(xué)位論文收錄到中國(guó)優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)中國(guó)學(xué)術(shù)期刊光盤(pán)版電子雜志社、中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所等數(shù)據(jù)庫(kù)中，并以電子出版物形式出版發(fā)行和提供信息服務(wù)。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定。本學(xué)位論文屬于保密口在年解密后適用本授權(quán)書(shū)。不保密√請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“√”論文作者一日期滬U琿／瑚心EL／