航空發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器參數(shù)化設(shè)計(jì)及UnigraphicsNX二次開發(fā).pdf

1、油氣分離器是潤(rùn)滑系統(tǒng)的重要組成部分。在潤(rùn)滑油的流動(dòng)過程中，大量的游離空氣和燃?xì)鈺?huì)抽到潤(rùn)滑油中來，使?jié)櫥椭械目諝夂吭黾?，這將降低它的冷卻能力，增大其消耗量及管路中的油流阻力，影響泵的抽油能力，因此在靠近油箱的回油路出口上需要設(shè)計(jì)油氣分離器，把潤(rùn)滑油中含有的大部分空氣分離出來。 油氣分離器有多種形式，其中離心式油氣分離器分離效果最好。它主要利用離心力場(chǎng)將油液中的未溶氣體分離出來。在這種情況下，工作液為重物質(zhì)，在離心力場(chǎng)的作用下甩

2、向轉(zhuǎn)子外緣，而氣體較輕，在油壓力場(chǎng)的作用下集中在轉(zhuǎn)子中心，在此加以聚積并排出。 本文現(xiàn)針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油氣分離器進(jìn)行了油氣分離技術(shù)的分析，并根據(jù)分離效果的要求來初步確定油氣分離器轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)尺寸，建立了理論推導(dǎo)的計(jì)算模型，并將整個(gè)設(shè)計(jì)過程歸納整理實(shí)現(xiàn)了程序化。油氣分離器參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)是按照軟件工程化的思路來開發(fā)的，采用模塊化設(shè)計(jì)方法，主要有兩個(gè)模塊組成即：計(jì)算模塊和參數(shù)化設(shè)計(jì)模塊。計(jì)算模塊可以計(jì)算出油氣分離器轉(zhuǎn)子的主要結(jié)

3、構(gòu)參數(shù)，參數(shù)化設(shè)計(jì)模塊是根據(jù)輸入的參數(shù)自動(dòng)生成零件模型。這為產(chǎn)品的系列化奠定了良好的基礎(chǔ)。 參數(shù)化設(shè)計(jì)是機(jī)械零件設(shè)計(jì)的一個(gè)重要組成部分，參數(shù)化設(shè)計(jì)過程是指從功能分析到創(chuàng)建參數(shù)化模型的整個(gè)過程。參數(shù)化造型是當(dāng)前CAD技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，是近年來出現(xiàn)的新技術(shù)，目前仍處于發(fā)展和完善之中。它源于設(shè)計(jì)人員對(duì)CAD系統(tǒng)的一種期望，即在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中，迅速方便地修改產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案，滿足工程的需要。 本文以油氣分離器的參數(shù)化設(shè)計(jì)為例探討了Un

4、igraphics軟件的二次開發(fā)。UG是集CAD/CAE/CAM于一體的通用軟件，具有強(qiáng)大的CAD，CAM功能，它基于完全的三維實(shí)體復(fù)合建模、特征建模和裝配建模技術(shù)，-Ⅱ-能夠設(shè)計(jì)出復(fù)雜的產(chǎn)品模型，可用于整個(gè)產(chǎn)品的開發(fā)過程。UG不僅具有強(qiáng)大的實(shí)體造型、曲面造型、虛擬裝配和工程圖設(shè)計(jì)等功能，同時(shí)UG又具有良好的開放性，為用戶提供了功能強(qiáng)大的二次開發(fā)工具：UG/OPENMenuScript、UG/OPENUIStyler、UG/OPENGR