飛機(jī)除冰液快速加熱系統(tǒng)研制及溫度控制研究.pdf

1、飛機(jī)除冰車是民航在冬季運(yùn)營(yíng)中最重要的除冰保障設(shè)備，為研制新型即熱式飛機(jī)除冰車，本文在分析老式飛機(jī)除冰車缺陷與新型即熱式飛機(jī)除冰車研制過(guò)程中重點(diǎn)、難點(diǎn)的基礎(chǔ)上，首先設(shè)計(jì)并研制了飛機(jī)除冰液快速加熱系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)。通過(guò)大量基于PLC控制器的飛機(jī)除冰液快速加熱試驗(yàn)與分析，驗(yàn)證了飛機(jī)除冰液快速加熱系統(tǒng)的性能，并找到了飛機(jī)除冰液快速加熱過(guò)程中可行的控制方法。為了適應(yīng)于車載狀況下的工作環(huán)境，本文對(duì)飛機(jī)除冰液快速加熱控制系統(tǒng)進(jìn)行了基于單片機(jī)控制器的設(shè)計(jì)與改

2、造，隨后的試驗(yàn)結(jié)果證明，所研制的飛機(jī)除冰液快速加熱系統(tǒng)可以達(dá)到各項(xiàng)性能指標(biāo)要求與實(shí)際操作的需要。 在飛機(jī)除冰液快速加熱過(guò)程中的溫度控制理論研究方面，本文基于現(xiàn)有硬件系統(tǒng)與試驗(yàn)數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)了帶積分分離的PID模糊控制器，建立了飛機(jī)除冰液快速加熱系統(tǒng)溫度控制模型，計(jì)算機(jī)溫度控制仿真結(jié)果表明該系統(tǒng)具有良好的控制效果。針對(duì)大滯后特性與參數(shù)漂移給控制系統(tǒng)帶來(lái)的影響，隨后在帶積分分離的PID模糊控制器的基礎(chǔ)上，又進(jìn)一步設(shè)計(jì)了基于參數(shù)辨識(shí)Sm