基于物聯(lián)網(wǎng)的機場驅(qū)鳥系統(tǒng)的研制.pdf

1、隨著航空事業(yè)的快速發(fā)展,航空災(zāi)難帶來的危害和損失越來越引起人們的注意。航空災(zāi)難中很大的比例是在飛機起飛和降落的時候發(fā)生的,而在這種類型的航空災(zāi)難中主要原因是由于鳥撞飛機造成的,為避免鳥撞飛機事故的發(fā)生,機場驅(qū)鳥成為航空業(yè)的一個重要任務(wù),也成為一個世界性的難題。
　　本文所研究的驅(qū)鳥系統(tǒng)解決了機場驅(qū)鳥工作的盲目性,實現(xiàn)了機場驅(qū)鳥的高效性、規(guī)范性,提高了機場驅(qū)鳥技術(shù)的自動化和智能化水平。本文首先對該項目(濟南空軍后勤部機場驅(qū)鳥系統(tǒng))中

2、的鳥情信息采集管理系統(tǒng)使用中出現(xiàn)的問題進行了分析,并提出了解決方案,主要針對解決以下問題:缺乏驅(qū)鳥聯(lián)動設(shè)備,沒有做到有效解除鳥情,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)缺乏穩(wěn)定性,鳥情采集設(shè)備智能性不足,同時研制了聯(lián)動驅(qū)鳥機器人和誘導(dǎo)式調(diào)頻廣播聲驅(qū)炮。
　　本文的主要工作有:
　　(1)研制了驅(qū)鳥聯(lián)動設(shè)備主要包括智能化驅(qū)鳥機器人和誘導(dǎo)式聯(lián)動聲驅(qū)炮。驅(qū)鳥聯(lián)動設(shè)備的驅(qū)鳥動作和機場鳥情直接相關(guān),解決了機場驅(qū)鳥的盲目性。
　　(2)對一期項目中的機場

3、無線驅(qū)鳥網(wǎng)絡(luò)中的中繼站、主站進行了改造設(shè)計,增加了報警和保護裝置,確保了無線驅(qū)鳥網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性,實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)工作狀態(tài)的在線監(jiān)管。
　　(3)對鳥情采集設(shè)備進行改造設(shè)計,增加操作系統(tǒng)對鳥情信息進行采集管理,更符合機場驅(qū)鳥工作的需求。
　　(4)對機場無線網(wǎng)絡(luò)、鳥情采集設(shè)備、聯(lián)動驅(qū)鳥設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和搭建,確保了所有設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)控管理和異常報警。
　　綜上,該系統(tǒng)中的各個設(shè)備均通過長期穩(wěn)定測試,并達到了機場驅(qū)鳥工作的需要,通過