已閱讀1頁,還剩97頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、由于安全性和經(jīng)濟性是民航運輸?shù)纳€<'[1]>,而起飛過程通常是事故的多發(fā)段,所以研究起飛階段的性能問題具有重要的現(xiàn)實意義.該文詳細討論了起飛性能的理論,重點研究了計算起飛距離(主要指起飛場道階段)的方法,通過仿真分析了幾種因素對起飛距離的影響.主要內(nèi)容包括如下幾方面:1.介紹了與起飛性能相關(guān)的幾個速度概念,討論了全發(fā)起飛、中斷起飛和繼續(xù)起飛的相關(guān)理論,給出了確定起飛決斷速度的兩種方法.2.介紹了起飛航道的四個階段,討論了影響最大起飛
2、重量的幾種因素,給出了最大起飛重量的確定方法.3.討論了污染跑道上的起飛性能和起飛性能的優(yōu)化方法,重點介紹了最常用的起飛性能優(yōu)化方法——減推力起飛性能優(yōu)化方法.4.介紹了起飛場道性能計算的方法,給出了地面滑跑段距離計算的幾種方法和起飛空中段距離估算的經(jīng)驗公式.5.以B757-200為例,在給定起飛重量和一些初始參數(shù)的條件下,計算了全發(fā)起飛距離、中斷起飛距離和繼續(xù)起飛距離.6.討論了起飛重量一定的情況下,風(fēng)、大氣溫度和機場氣壓高度對全發(fā)起
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
評論
0/150
提交評論