中國民航空管系統(tǒng)安全分析.pdf

1、隨著空中交通流量的不斷增加,用來保障航空安全的中國民航空管系統(tǒng)面臨著新的挑戰(zhàn).由于空管系統(tǒng)涉及的范圍廣闊、部門眾多,而空管是中國改革開放以來發(fā)展的新專業(yè),不為社會所熟知.目前的空管安全研究,大多局限于針對空管運行中出現(xiàn)的具體問題,而采取的部門內(nèi)的技術(shù)革新、小范圍空域內(nèi)的協(xié)調(diào)規(guī)范,不能夠從根本上發(fā)現(xiàn)空管系統(tǒng)存在的安全隱患.該文首先分析了中國民航空管系統(tǒng)的特點,安全概率要求高、沒有完整的歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù).經(jīng)過對系統(tǒng)安全分析方法的對比研究,選擇運

2、用人-機(jī)-環(huán)-管分析方法,從系統(tǒng)的角度全面深入地剖析中國民航空管系統(tǒng)存在的安全隱患.然后結(jié)合中國民航的實際情況,構(gòu)建了比較完整的空管系統(tǒng),分別論述系統(tǒng)中人、機(jī)、環(huán)境等要素對空管系統(tǒng)安全性的影響.同時找出了客觀存在的薄弱環(huán)節(jié):系統(tǒng)中的管制員在管制信息決策流程中處于中心地位,但是沒有特別的選拔、培養(yǎng)機(jī)制;無線電陸空通話是空管信息傳遞的唯一途徑,但語音信息的組織編排難以保證傳遞準(zhǔn)確;軍、民航交叉使用空域,對民航空管系統(tǒng)的安全運行形成嚴(yán)重干擾;