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文檔簡介
1、 國內(nèi)圖書分類號:V448.2 學校代碼:10213 國際圖書分類號:629.78 密級:公開 工學碩 學碩士學 士學位論文 論文 敏捷衛(wèi)星快速機動及穩(wěn)定方法研究 碩 士 研 究 生 : 楊云剛 導 師 : 孫兆偉 教授 申 請 學 位 : 工學碩士 學 科 : 飛行器設計 所
2、 在 單 位 : 衛(wèi)星技術研究所 答 辯 日 期 : 2013 年 7 月 授予學位單位 : 哈爾濱工業(yè)大學 哈爾濱工業(yè)大學工學碩士學位論文 I 摘 要 敏捷衛(wèi)星能在短時間內(nèi)完成姿態(tài)快速機動,非常適合應用于我國高分辨率對地觀測系統(tǒng)工程建設。合理的路徑規(guī)劃,能有效地縮短完成機動任務所需的時間,提高控制效率和精度。要使敏捷衛(wèi)星實現(xiàn)快速機動和穩(wěn)定,還必須選擇合適的執(zhí)行機構,同時,需要設計優(yōu)良的姿態(tài)控制器。本文對敏捷衛(wèi)星
3、姿態(tài)快速機動及穩(wěn)定相關問題進行了深入研究。 首先, 以采用控制力矩陀螺的剛體衛(wèi)星為控制對象, 以四元數(shù)為姿態(tài)參數(shù),建立了敏捷衛(wèi)星姿態(tài)運動學和動力學方程。根據(jù)歐拉旋轉(zhuǎn)原理,對快速機動過程進行了三段式路徑規(guī)劃(加速段、勻速段和減速段) ,并對轉(zhuǎn)折處的角速度作了 Hermite 插值處理?;谡`差四元數(shù)和誤差角速度,建立了敏捷衛(wèi)星誤差運動學和誤差動力學方程。通過仿真對比,說明了路徑規(guī)劃的優(yōu)點。 其次,對敏捷衛(wèi)星的執(zhí)行機構配置方案進行了研究。針
4、對單框架控制力矩陀螺系統(tǒng)自身的奇異問題,分析了奇異產(chǎn)生機理,推導并比較了偽逆操縱律、奇異魯棒逆操縱律、廣義奇異魯棒逆操縱律和預測奇異魯棒逆操縱律,仿真表明后兩種操縱律能有效脫離系統(tǒng)奇異,但會引入力矩偏差。鑒于單框架控制力矩陀螺和反作用飛輪各自的優(yōu)勢,提出了聯(lián)合執(zhí)行機構方案。此外,對變速率控制力矩陀螺的結構及工作原理進行了研究,并為其設計了偽逆解加零運動的系統(tǒng)操縱律。仿真結果表明,金字塔構型的 VSCMG 系統(tǒng)能夠提供精確的控制力矩,而且
5、不會進入奇異狀態(tài),因而是敏捷衛(wèi)星較為理想的執(zhí)行機構。 最后,針對敏捷衛(wèi)星姿態(tài)快速機動任務要求,設計了基于誤差四元數(shù)和誤差角速度的 PD 控制器, 并通過 Lyapunov 直接法證明了其穩(wěn)定性。 在此基礎上,考慮了執(zhí)行機構力矩飽和及星體最大轉(zhuǎn)動速率約束因素,設計了遞階飽和 PID控制器,并在控制器中引入積分分離因子和遇限削弱積分因子,解決了積分飽和問題。該控制器的指令控制力矩不會超出最大輸出閾值,執(zhí)行機構產(chǎn)生的力矩偏差也較小,而且穩(wěn)態(tài)精
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