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文檔簡介
1、隨著現(xiàn)代直升機旋翼技術(shù)的不斷發(fā)展,人們對直升機槳葉動平衡性能的要求不斷提升。直升機的槳葉動平衡指標直接影響直升機的飛行穩(wěn)定性、安全性、可靠性,是判斷一架直升機性能合格與否的關(guān)鍵所在。槳葉動平衡試驗臺是能夠?qū)χ鄙龣C動平衡參數(shù)進行動態(tài)測量并實施有效調(diào)整的重要平臺,其中槳葉動平衡控制系統(tǒng)是該平臺重要組成部分,因此為直升機打造一個同時具備高效率、高精度、高性能的槳葉動平衡控制系統(tǒng)是當今時代的需求。本課題正是基于中航工業(yè)哈飛飛機設(shè)計研究所的“新建
2、直九槳葉動平衡試驗臺控制系統(tǒng)詳細設(shè)計方案”,即對槳葉動平衡實驗臺的控制系統(tǒng)進行設(shè)計,并根據(jù)實際要求,對設(shè)計結(jié)果進行調(diào)試、驗收。
論文分幾個方面對槳葉動平衡控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)過程進行了詳細的介紹。首先介紹了槳葉動平衡實驗臺的硬件組成,包括其設(shè)備工作流程和數(shù)據(jù)交互結(jié)構(gòu),根據(jù)設(shè)計要求,工程提供的基本參數(shù),闡述了控制系統(tǒng)的設(shè)計思想,需要實現(xiàn)的功能,在實現(xiàn)過程中所需的系統(tǒng)構(gòu)成,設(shè)備選擇,以及控制系統(tǒng)相關(guān)的軟件與主要軟件界面。然后介紹了
3、動平衡試驗臺控制系統(tǒng)的具體設(shè)計方案,其中包括四個分系統(tǒng)的設(shè)計,主軸驅(qū)動系統(tǒng)、槳距系統(tǒng)、系統(tǒng)安全與互鎖、系統(tǒng)電源與系統(tǒng)控制柜。主軸驅(qū)動系統(tǒng)又包括主軸高速液壓系統(tǒng)、主軸低速測控系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、主軸轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)。槳距系統(tǒng)又包括槳距測控和微調(diào)兩個分系統(tǒng)。系統(tǒng)控制柜包括系統(tǒng)動力和離合器電源柜、低速總距控制電路。另外,論文詳細介紹了各部分的設(shè)計原理、工作流程和各部分的數(shù)據(jù)交互形式,根據(jù)工程實際運行環(huán)境和工程要求選擇了主要執(zhí)行元件和控制元件,對關(guān)鍵設(shè)
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