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1、本文在分析復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)及優(yōu)化設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上,應(yīng)用ANSYS軟件環(huán)境,系統(tǒng)深入地研究探討了某型在研飛機(jī)平尾復(fù)合材料結(jié)構(gòu)打樣設(shè)計(jì)階段的實(shí)用優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù).論文工作主要包括:深入挖掘開(kāi)發(fā)了ANASYS軟件所提供的技術(shù)工具和APDL語(yǔ)言集,實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜的參數(shù)化結(jié)構(gòu)有限元建模以及諸多狀態(tài)變量的近似計(jì)算.系統(tǒng)深入地考慮了工程結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)中的諸多應(yīng)用細(xì)節(jié)問(wèn)題,并將結(jié)構(gòu)的位置參數(shù)引入優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù),大大提高了優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)的實(shí)用性,較傳統(tǒng)的元件參
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