YMGC風(fēng)洞總壓高精度控制系統(tǒng)研制.pdf

1、總壓是風(fēng)洞試驗(yàn)的一項(xiàng)基本參數(shù)，總壓控制精度是衡量YMGC風(fēng)洞試驗(yàn)水平的重要技術(shù)指標(biāo)。
　　論文分析了YMGC風(fēng)洞調(diào)壓控制管路的布局和運(yùn)行參數(shù)的特性，建立起調(diào)壓閥-噴管喉道間氣容充放氣數(shù)學(xué)模型，以計(jì)算試驗(yàn)過程中氣源壓降和總壓變化。分析了影響風(fēng)洞總壓控制精度的因素，提出了前饋補(bǔ)償氣源壓降+穩(wěn)定段總壓直接反饋校正的風(fēng)洞總壓高精度控制方案。
　　搭建了氣源壓力和穩(wěn)定段總壓的matlab仿真模型，對(duì)一些典型狀態(tài)進(jìn)行了仿真研究。分析表明

2、:減小調(diào)節(jié)閥放大系數(shù)、降低閥前壓力以及減小調(diào)壓閥至噴管喉道間的容積，從而可減小調(diào)壓閥增益和調(diào)節(jié)時(shí)間常數(shù)，有利于提高調(diào)壓的精準(zhǔn)度。
　　根據(jù)分析和仿真結(jié)果，并結(jié)合風(fēng)洞運(yùn)行的實(shí)際情況，擬定了基于PID的調(diào)壓算法。在兩個(gè)典型試驗(yàn)狀態(tài)下，通過仿真評(píng)估了PID控制器參數(shù)的兩種經(jīng)典整定方法的適用性;并針對(duì)不同狀態(tài)，提出了PID控制參數(shù)優(yōu)化的初步措施?；诜e分分離思想，研究了一種動(dòng)態(tài)積分增益算法，以減小分離閾值的設(shè)定不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。
　　最后