飛機復(fù)合材料微波固化工藝研究.pdf

1、復(fù)合材料微波固化技術(shù)相比于傳統(tǒng)的熱壓罐固化成型技術(shù)具有成型周期短、固化效率高和溫度場更均勻等突出優(yōu)勢。結(jié)合國家自然基金項目和航空企業(yè)的實際需求，針對復(fù)合材料微波固化技術(shù)尚不成熟的現(xiàn)狀，本文對飛機復(fù)合材料微波固化工藝進行研究，為此技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用奠定理論和技術(shù)基礎(chǔ)。論文主要成果如下：
　　1）在大型航空制造企業(yè)進行了深入的調(diào)研工作，分析了目前復(fù)合材料在航空企業(yè)中的制造生產(chǎn)的現(xiàn)狀、工業(yè)界對微波固化技術(shù)的了解程度以及對該項技術(shù)的

2、優(yōu)勢與潛在的問題等。并在充分理解工業(yè)界需求的基礎(chǔ)上，提煉出本文關(guān)于微波加熱固化機理和成型質(zhì)量與效率關(guān)系的兩大研究內(nèi)容。
　　2）提出了微波固化碳纖維增強復(fù)合材料的溫度場分析模型。該仿真模型中綜合考慮了微波加熱、微波在復(fù)合材料多相介質(zhì)中的衰減、樹脂固化反應(yīng)放熱、各向異性的復(fù)合材料中的傳熱、材料邊界上的模具和輔助材料對電磁場和傳熱的影響等。并且，宏觀的材料參數(shù)通過多尺度均勻化的方法由易得的纖維和樹脂的材料參數(shù)計算得到，不必測量，方便模