飛機(jī)用復(fù)雜結(jié)構(gòu)鋁合金鑄件組織與性能.pdf

1、以ZL116、ZL101、ZL210A合金澆注的飛機(jī)用復(fù)雜鋁合金鑄件為研究對象，研究了熔模精密鑄造飛機(jī)用復(fù)雜鋁合金鑄件冶金質(zhì)量、微觀組織和力學(xué)性能，并對比了砂型鑄件與真空熔鑄熔模精鑄件焊接組織與性能，所得結(jié)果為飛機(jī)用復(fù)雜結(jié)構(gòu)鋁合金鑄件設(shè)計、應(yīng)用及質(zhì)量檢驗(yàn)提供技術(shù)指導(dǎo)。
　　飛機(jī)用復(fù)雜結(jié)構(gòu)ZL116、ZL101和ZL210A鋁合金熔模精鑄件化學(xué)成分合格、穩(wěn)定，可滿足標(biāo)準(zhǔn)要求；內(nèi)外部冶金質(zhì)量好，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且質(zhì)量穩(wěn)定可靠。ZL

2、116鋁合金精鑄件無損檢查合格率為93％，ZL101鋁合金精鑄件無損探傷檢查合格率達(dá)到94%，ZL210A鋁合金精鑄件無損檢查合格率達(dá)100%。
　　ZL116鋁合金T5變質(zhì)處理及ZL101鋁合金T4變質(zhì)處理組織特征均為α（Al）枝晶與共晶組織均勻分布，共晶硅呈現(xiàn)點(diǎn)狀或蠕蟲狀。ZL210A鋁合金T5變質(zhì)處理組織特征為α（Al）基體和晶界上少量未溶入基體的T相。
　　飛機(jī)用復(fù)雜結(jié)構(gòu)ZL116鋁合金精鑄件力學(xué)性能明顯高于砂型鑄件

3、，ZL116鋁合金精鑄件抗拉強(qiáng)度、延伸率和硬度值較高，平均值分別為333MPa、7.3%和102，分別達(dá)到砂型鑄造標(biāo)準(zhǔn)值的111%、365%和120%。飛機(jī)用薄壁復(fù)雜ZL101鋁合金精鑄件力學(xué)性能高于砂型鑄件，符合標(biāo)準(zhǔn)要求，抗拉強(qiáng)度、延伸率和硬度值較高，平均值分別為227.2MPa、9.52%和65.95；是砂型鑄件標(biāo)準(zhǔn)值的151%、238%和139%。
　　飛機(jī)用復(fù)雜結(jié)構(gòu)ZL210A鋁合金精鑄件的力學(xué)性能與砂型鑄件相當(dāng)，符合標(biāo)準(zhǔn)

4、要求，抗拉強(qiáng)度、延伸率和硬度值較高，平均值分別為430MPa、12.3%和122，分別為砂型鑄件標(biāo)準(zhǔn)值的107%、176%和136%。
　　真空熔鑄鋁合金熔模鑄件的化學(xué)成分、力學(xué)性能滿足技術(shù)條件要求；鑄件冶金質(zhì)量較好，熒光探傷表面質(zhì)量和X光探傷內(nèi)部質(zhì)量好，熒光檢測合格率為92.8%， X光檢測合格率為96.2%，鑄件冶金質(zhì)量合格率高達(dá)89.3%。
　　真空熔鑄鋁合金熔模鑄件的焊接合格率較高，明顯高于普通砂型鑄件，并且未出現(xiàn)鏈