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文檔簡介
1、在飛機設計中,結構非線性是不可避免的.結構非線性源于控制其表面的舊鉸鏈,松散的控制器聯(lián)動裝置,材料性能和其它的來源.在本文中,我們研究了在不可壓縮流中的一個有俯仰間隙非線性剛度的二元機翼顫振系統(tǒng)的非線性行為.機翼的運動方程可以寫成具有八個變量的一階常微分方程組,取無量綱氣流速度與無量綱線性顫振速度的比值U*/U*L作為分岔參數(shù).用Runge-Kutta法分別對無預荷載情況下和有預荷載情況下的不對稱分段線性系統(tǒng)進行數(shù)值分析,研究了系統(tǒng)可能
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