自動相關監(jiān)視與防撞系統(tǒng).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、飛行安全是民航永恒的主題,可控飛行撞地和空中相撞是影響飛行安全的主要因素.為了減少可控飛行撞地和空中相撞的危險,航空界不斷地進行了防撞理論和防撞設備的研究.新航行系統(tǒng)(CNS/ATM)的制定實施,對全球航空運輸?shù)陌踩?、有效性、靈活性帶來巨大的變革.采用自動相關監(jiān)視,保證了飛行安全,提高了飛行容量,滿足了未來航空增長的需要.TCAS是一種不依賴地面設備的空中交通防撞系統(tǒng),它能夠探測在其領域內裝有空中交通管制應答機(ATC)的任何飛機,向

2、駕駛員報告潛在的相撞目標,并發(fā)出垂直防撞指令.隨著航空設備技術水平迅速提高,人為因素造成的可控飛行撞地CFIT已經(jīng)成為商用飛機機毀人亡的主要原因.為此,從70年代中期開始人們在飛機上安裝了近地警告系統(tǒng)GPWS,后來又安裝了增強型近地警告系統(tǒng)EGPWS.該文論述了新航行系統(tǒng)(CNS/ATM)、空中交通警戒與防撞系統(tǒng)(TCAS/TCAS2)以及近地警告系統(tǒng)(GPWS)和增強型近地警告系統(tǒng)(EGPWS)的發(fā)展、組成原理及其功能特點,著重討論了

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