輕型體育運(yùn)動飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計研究.pdf

1、復(fù)合材料是一種新型的材料，有著廣闊的發(fā)展前景，已經(jīng)應(yīng)用到各行各業(yè)，在航空、航天結(jié)構(gòu)中也得到了廣泛的應(yīng)用。在近幾年研制的各種新型飛機(jī)上，大大提高了復(fù)合材料應(yīng)用的比重。先進(jìn)復(fù)合材料的應(yīng)用對飛機(jī)結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)化、小型化、和高能化起著至關(guān)重要的作用。復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計是復(fù)合材料在結(jié)構(gòu)上合理應(yīng)用和降低全壽命周期費(fèi)用的關(guān)鍵。復(fù)合材料層合板是復(fù)合材料中使用最多的一種結(jié)構(gòu)形式，它具有很好的結(jié)構(gòu)可設(shè)計性。蜂窩夾層結(jié)構(gòu)作為一種特殊的結(jié)構(gòu)形式，在航空、航天結(jié)構(gòu)中的

2、應(yīng)用越來越廣泛，它與復(fù)合材料層合板已成為該領(lǐng)域中兩種重要的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)形式。
　　 本文主要研究了DF-2輕型運(yùn)動飛機(jī)復(fù)合材料機(jī)翼的設(shè)計。在DF-2輕型體育運(yùn)動飛機(jī)復(fù)合材料機(jī)翼現(xiàn)有氣動外形和機(jī)翼布局方案的基礎(chǔ)上，設(shè)計選用了三種結(jié)構(gòu)方案。利用有限元軟件MSC.Patran &Nastran建立有限元模型，進(jìn)行靜力分析和屈曲穩(wěn)定性分析。然后對三種結(jié)構(gòu)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析，得到優(yōu)化后的尺寸和重量。對各個方案的優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行比較，選取了雙梁