郵運車輛運行跟蹤系統(tǒng)的研究.pdf

1、實物的傳遞是中國郵政的主營業(yè)務(wù)，也是郵政的核心競爭力，采用有效的手段對郵政實物運遞網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的運輸工具、人員以及傳遞的貨物進行在途跟蹤、監(jiān)控和調(diào)度，對于規(guī)范作業(yè)、加強管理、提升服務(wù)、增進效益從而最終提升郵政核心競爭力、創(chuàng)造長遠價值具有重要意義。把GPS技術(shù)融入到實物傳遞的過程中，通過運用GPS技術(shù)對郵政運輸工具、外業(yè)人員以及貨物的運行過程數(shù)據(jù)進行采集、處理和分析，通過將采集和經(jīng)過初步處理的運行數(shù)據(jù)以合適的方式提供給相關(guān)的生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)進行深

2、入的過程控制和決策管理，并將控制和決策的結(jié)果向監(jiān)控對象做出反饋以促使其運行狀況朝向符合網(wǎng)運效率和效益要求的方向改變，將極大地提高郵政實物運遞網(wǎng)絡(luò)的管理水平，填補郵政實物運遞網(wǎng)絡(luò)在途管理的空白，促進郵政實物網(wǎng)技術(shù)進步實現(xiàn)跨越式發(fā)展。 本文利用系統(tǒng)工程方法，并結(jié)合實際應(yīng)用，提出利用GPS、GPRS技術(shù)組建郵運車輛運行跟蹤系統(tǒng)的方案。該方案將用含有GPS、GPRS芯片的車載終端安裝在郵政運輸車輛之上，當郵車在郵路上行駛時，通過GPS芯