放電誘導(dǎo)燒蝕及車削復(fù)合加工機(jī)理及穩(wěn)定性研究.pdf

1、隨著科技進(jìn)步和發(fā)展,新材料、新零件結(jié)構(gòu)大量涌現(xiàn),特別是精密、復(fù)雜、薄壁、整體構(gòu)件的高溫合金、高強(qiáng)度鋼、鈦合金的應(yīng)用,其材料的成形、形孔、深小孔等問題都面臨挑戰(zhàn),采用傳統(tǒng)的切削加工已經(jīng)越發(fā)困難,但如采用特種加工方法又面臨著加工效率的問題。
　　放電誘導(dǎo)燒蝕及車削修整復(fù)合加工是一種新型復(fù)合加工方法,將具有較高蝕除速度的放電誘導(dǎo)燒蝕和具有較好表面質(zhì)量的車削加工進(jìn)行復(fù)合,實現(xiàn)了單一加工方法無法實現(xiàn)的加工效果,為解決難加工金屬材料的制造問題

2、提供了新思路。本文的主要內(nèi)容包括:
　　(1)改造現(xiàn)有試驗機(jī)床,包括機(jī)床絕緣、工件夾緊和進(jìn)電等裝置。優(yōu)化設(shè)計并制造出誘導(dǎo)燒蝕電極和機(jī)械修整車刀的雙進(jìn)給裝置。
　　(2)介紹了放電誘導(dǎo)燒蝕及車削修整復(fù)合加工的原理和特點。從誘導(dǎo)機(jī)理、燃燒機(jī)理、車削修整機(jī)理三方面分析該復(fù)合加工的機(jī)理。提出了基于定量高壓復(fù)合低壓進(jìn)氣系統(tǒng)的可控燃爆概念,從加工速度、表面質(zhì)量兩個方面分析基于可控燃爆復(fù)合加工的特點。
　　(3)對放電誘導(dǎo)燒蝕及車削