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文檔簡介
1、飛行模擬器是典型的人在回路的仿真系統(tǒng),能夠逼真的模擬飛行,采用地面模擬設(shè)備模擬飛機(jī)在空中飛行,已經(jīng)成為當(dāng)今國際航空界普遍采用的訓(xùn)練飛行員的最有效的手段。它不僅可以獲得與駕駛實際飛機(jī)一樣的真實感而且更經(jīng)濟(jì)更安全。特別是使用飛行模擬器能夠訓(xùn)練飛行員如何處理特殊的飛行情況,比如在極惡劣的天氣情況下,在飛機(jī)嚴(yán)重故障情況下如何操縱飛機(jī),這些在真實飛機(jī)上是不可能進(jìn)行的。所以飛行模擬器對于航空業(yè)是不可或缺的重要設(shè)備。起落架模型是地面飛行模擬器飛行模擬
2、使用的數(shù)學(xué)模型的主要組成部分,當(dāng)飛機(jī)在地面起飛、著陸、滑行以及制動時,起落架模型的準(zhǔn)確性不僅僅影響飛機(jī)的動力學(xué)以及運(yùn)動特性,還會影響模擬逼真度和駕駛員的評定。論文提出一種建立在起落架及其部件實驗基礎(chǔ)上的建模方法。使用MATLAB/Simulink建立了起落架系統(tǒng)模型,該模型可以較好的模擬飛機(jī)在不同跑道以及不同載重情況下的地面運(yùn)動的狀況。論文分成三個部分,第一部分主要從起落架的結(jié)構(gòu)研究起落架模型,包括起落架輪胎、車架、減震支柱。第二部分主
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