上海臨港新城三維風(fēng)暴潮業(yè)務(wù)化預(yù)報(bào)系統(tǒng)建立及應(yīng)用.pdf

1、風(fēng)暴潮災(zāi)害居各類海洋災(zāi)害之首，世界上絕大多數(shù)因強(qiáng)天氣系統(tǒng)引起的特大海岸災(zāi)害都是由風(fēng)暴潮造成的。臨港新城位于上海東南端，依托洋山國際深水港、浦東國際航空港的區(qū)位優(yōu)勢，是上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的重要組成部分和核心功能區(qū)，在上海新一輪發(fā)展中具有舉足輕重的地位與作用，也是未來上海中心城區(qū)的重要輔城。臨港新城每年都要遭受臺(tái)風(fēng)的襲擊，所引起的風(fēng)暴潮災(zāi)害給沿海地區(qū)造成不同程度的損失。
　　（1）本文通過對(duì)1949～2008年嚴(yán)重影響上海的68次強(qiáng)

2、風(fēng)暴潮過程分析，從風(fēng)暴潮災(zāi)害的年際分布，發(fā)源地分布，影響時(shí)間和影響路徑四個(gè)方面對(duì)影響臨港新城及其臨近海域的潮災(zāi)規(guī)律進(jìn)行分析：①上海沿海風(fēng)暴潮災(zāi)害出現(xiàn)的頻率、強(qiáng)度和經(jīng)濟(jì)損失都呈上升趨勢；②嚴(yán)重影響上海沿海杭州灣地區(qū)的熱帶氣旋源地主要分布在7~20°N，122~165°E的范圍內(nèi)，在該范圍內(nèi)又以關(guān)島附近洋面區(qū)域?yàn)橹?；③影響上海沿海杭州灣地區(qū)的強(qiáng)風(fēng)暴潮過程主要發(fā)生在8月和9月，當(dāng)與天文大潮疊加時(shí)造成災(zāi)害最嚴(yán)重；④影響上海沿海杭州灣地區(qū)的強(qiáng)風(fēng)暴

3、潮過程，主要以滬、浙登陸型臺(tái)風(fēng)和海上中、西轉(zhuǎn)向型臺(tái)風(fēng)為主。（2）本文通過收集整理臨港新城及鄰近海域內(nèi)近30年的歷史風(fēng)暴潮過程及海洋站長期連續(xù)的潮位觀測資料，分析了臨港新城及其鄰近海域潮汐特征分析及高潮位重現(xiàn)期計(jì)算。對(duì)臨港新城及其鄰近海域的潮汐特征和海平面變化規(guī)律進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并計(jì)算了理論最高潮位和高潮位重現(xiàn)期：臨港新城及其鄰近海域?yàn)橐?guī)則的半日潮；其理論可能最高潮位為475cm（吳淞基面）；50年一遇的高潮位為566cm（吳淞基面），其余

4、重現(xiàn)期高潮位具體見正文；設(shè)計(jì)高水位為438cm；設(shè)計(jì)低水位為-11cm（吳淞基面）。（3）建立了基于FVCOM的三維風(fēng)暴潮數(shù)值模式，在業(yè)務(wù)化的風(fēng)暴潮數(shù)值預(yù)測模型中考慮天文潮對(duì)風(fēng)潮增水的影響，更真實(shí)的刻畫了風(fēng)暴增水的物理過程；并利用該模式對(duì)歷史臺(tái)風(fēng)案例進(jìn)行了后報(bào)檢驗(yàn)，水位相對(duì)誤差在15％以內(nèi)，及后報(bào)精度可達(dá)85%。建立的基于FVCOM的三維風(fēng)暴潮數(shù)值模式，通過后報(bào)檢驗(yàn)和業(yè)務(wù)化試運(yùn)行?？蔀榕R港新城及其鄰近海域的風(fēng)暴潮預(yù)警報(bào)提供數(shù)值參考，為防