利用GPS統(tǒng)計(jì)車輛行駛里程的方法研究.pdf

1、近幾年來GPS技術(shù)迅速發(fā)展,己逐漸滲透到各個(gè)技術(shù)領(lǐng)域中,在陸地車輛應(yīng)用領(lǐng)域中,GPS技術(shù)在導(dǎo)航、定位、報(bào)警、指揮和調(diào)度管理方面有較大發(fā)展,主要用途是用來監(jiān)控。在這種系統(tǒng)中GPS設(shè)備只給出車輛的速度、方向等基本參數(shù),并不能統(tǒng)計(jì)車輛的累積行駛里程。而統(tǒng)計(jì)計(jì)算車輛行駛里程在有些方面非常有必要,比如在汽車試驗(yàn)場,需要得到試驗(yàn)車輛在各種不同的試驗(yàn)路面的行駛里程,而里程表又不能滿足要求(誤差超2％),利用GPS在對車輛行駛進(jìn)行監(jiān)控的同時(shí),對行駛里程

2、進(jìn)行統(tǒng)計(jì),不失為一種一舉兩得的好方法。 本文對車輛監(jiān)控系統(tǒng)中利用GPS進(jìn)行里程統(tǒng)計(jì)的方法進(jìn)行的分析,并提出了解決方案。 本課題根據(jù)國內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r,結(jié)合我們汽車試驗(yàn)場的具體情況及其自身的工作條件,從GPS技術(shù)應(yīng)用的角度出發(fā),重點(diǎn)研究GIS和GPS相結(jié)合來提高里程統(tǒng)計(jì)精度的理論和方法。主要工作內(nèi)容包括以下兩個(gè)方面： 1、探討利用差分GPS提高定位精度的方法。 2、研究汽車行駛里程統(tǒng)計(jì)方法,找出幾種統(tǒng)計(jì)里程的