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文檔簡介
1、航空技術、計算機技術的快速發(fā)展,使得航電系統(tǒng)朝著模塊化以及綜合化的方向進行發(fā)展,進入了另一個發(fā)展階段,該階段稱為綜合模塊化航空電子系統(tǒng)階段。航電系統(tǒng)的綜合模塊化發(fā)展對軟件系統(tǒng)提出了更高的要求。在航空電子系統(tǒng)中,ARINC653是一個根據(jù)標準而制定的軟件接口。ARINC653的核心特點就是在操作系統(tǒng)和應用程序之間存在一個接口,該接口稱為應用執(zhí)行(APEX)接口。應用軟件可以通過這個接口調(diào)用相應的 API完成自己需要的處理。因此這個規(guī)范能實
2、現(xiàn)軟件的可移植性和可靠性,可以使綜合模塊化航電系統(tǒng)對軟件系統(tǒng)的需求得到滿足。
本文研究了綜合模塊化航空電子系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、需求和分區(qū)操作系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)和原理。通過對綜合模塊化航電系統(tǒng)中顯示控制子系統(tǒng)軟件進行需求分析、軟件設計以及系統(tǒng)測試,介紹了分區(qū)操作系統(tǒng)的軟件開發(fā)步驟,并闡述了ARINC653分區(qū)操作系統(tǒng)在IMA中的應用前景。主要內(nèi)容為:
1.研究了綜合模塊化航空電子系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)特點,根據(jù)其特點提出了對軟件系統(tǒng)的
3、要求。IMA中運行在同一處理器上的應用軟件是不能互相影響的,因此就要求IMA系統(tǒng)中的操作系統(tǒng)要起到隔離這種影響的作用。
2.研究了 ARINC653分區(qū)操作系統(tǒng)中軟件的開發(fā)方法,其開發(fā)方法和傳統(tǒng)的非分區(qū)操作系統(tǒng)軟件是不一樣的。ARINC653分區(qū)操作系統(tǒng)軟件的開發(fā)步驟分別是:系統(tǒng)的資源需求分析,系統(tǒng)軟件的應用設計,以及系統(tǒng)軟件的測試集成。
3.研究了綜合模塊化航電系統(tǒng)中的顯控子系統(tǒng)軟件(該軟件基于 ARINC653分
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