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文檔簡介
1、目前，以智能材料與結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的自適應機翼的研究越來越多。通過柔性機翼的設(shè)計，一方面可以降低其重量，另一方面通過前后緣控制面的變形獲得所需要的氣動扭矩提高飛機的機動性能。而自適應機翼中具有大變形能力的彈性蒙皮以及機翼驅(qū)動機構(gòu)已經(jīng)成為此項研究中的關(guān)鍵。
本文首先介紹了自適應機翼的彈性蒙皮與機翼結(jié)構(gòu)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，研究了課題中采用的波紋型結(jié)構(gòu)彈性蒙皮的力學性能參數(shù)預測方法，得出了和試驗結(jié)果較為接近的預測數(shù)據(jù)；接著以某項目中的變
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