機(jī)翼蒙皮在破片和沖擊波作用下的損傷研究.pdf

1、飛機(jī)戰(zhàn)傷搶修是保證飛機(jī)持續(xù)作戰(zhàn)能力最直接、最有效的途徑。本文利用有限元軟件LS-DYNA，建立了機(jī)翼蒙皮在破片和沖擊波作用下的損傷模型，通過對計算結(jié)果的分析，得到了機(jī)翼蒙皮的損傷機(jī)理、損傷形式及損傷程度，將仿真結(jié)果與實彈打擊實驗結(jié)果進(jìn)行對比，結(jié)果表明二者基本吻合。
　　本文主要對機(jī)翼蒙皮在破片和沖擊波作用下的損傷進(jìn)行了以下研究：
　　1．分析了我國主戰(zhàn)飛機(jī)機(jī)翼蒙皮的結(jié)構(gòu)特點，針對不同結(jié)構(gòu)形式的蒙皮建立了等效模型，并對破片和沖

2、擊波兩種毀傷元的基本特征進(jìn)行了研究；
　　2．建立機(jī)翼蒙皮在典型離散桿破片作用下的損傷模型，通過對著角、攻角、等效模型破口尺寸、破片極限穿透速度、剩余速度及剩余質(zhì)量等問題的分析，得到破片作用下機(jī)翼蒙皮的損傷形式和損傷程度；
　　3．對爆炸產(chǎn)生的沖擊波進(jìn)行近似三角形載荷簡化，建立機(jī)翼蒙皮在沖擊波作用下的損傷模型，通過對等效模型變形過程、運動趨勢、應(yīng)力變化等問題的分析，得到?jīng)_擊波作用下機(jī)翼蒙皮的損傷形式和損傷程度；
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