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文檔簡介
1、低溫多效蒸發(fā)海水淡化(LT-MED)技術(shù)廣泛采用水平管降膜蒸發(fā)的傳熱方式。對于低溫多效蒸發(fā)海水淡化裝置,設(shè)備成本較高。鋁合金造價低,具有良好的耐腐蝕性和導(dǎo)熱性,鋁合金管材的應(yīng)用能夠有效降低海水淡化技術(shù)成本,在海水淡化領(lǐng)域有著良好的發(fā)展前景。因此對鋁合金換熱管的研究具有重要意義。
論文首先模擬低溫多效蒸發(fā)海水淡化環(huán)境,采用動電位極化測試和掃描電子顯微鏡(SEM)表觀觀察研究了5052鋁合金在不同海水條件下的耐腐蝕性能。研究結(jié)果表
2、明,在低溫除氧的海水條件下,海水pH值為中性時,鋁合金的腐蝕電流密度最低,腐蝕速率最低;當(dāng)pH值增大或者減小時,鋁合金的腐蝕電位均出現(xiàn)負移,腐蝕電流密度增大,耐腐蝕性能降低。隨著海水溫度和鹽度升高,5052鋁合金自腐蝕電位均發(fā)生負移,腐蝕電流密度增大,表面腐蝕加劇,耐腐蝕性能降低。海水中有溶解氧存在時,鋁合金表面生成鈍化膜,并且隨著溶氧量增大,自腐蝕電位正移,腐蝕電流密度減小,鋁合金的耐腐蝕性能增強。添加緩蝕阻垢劑時鋁合金的自腐蝕電位發(fā)
3、生正移,腐蝕電流密度減小,能夠提高鋁合金在海水中的耐腐蝕性能。在操作溫度60℃,鹽度3.5%,pH7的工況條件下,添加5mg/L緩蝕阻垢劑B時,腐蝕速率可控制在0.004mm/a左右,耐腐蝕性能良好。
進一步采用5052鋁合金作為換熱管材,設(shè)計搭建了水平管降膜蒸發(fā)多管換熱試驗裝置。以實際海水為原料,對低溫多效海水淡化不同工況條件下水平管降膜蒸發(fā)的管外蒸發(fā)傳熱系數(shù)、管內(nèi)冷凝傳熱系數(shù)以及總傳熱系數(shù)進行了研究。在試驗條件范圍內(nèi),管外
4、蒸發(fā)傳熱系數(shù)和總傳熱系數(shù)隨蒸發(fā)溫度的提高、料液噴淋密度的升高而增加。當(dāng)傳熱溫差增大時,管內(nèi)冷凝傳熱系數(shù)和總傳熱系數(shù)呈降低趨勢。冷凝側(cè)有不凝氣存在時,冷凝傳熱系數(shù)和總傳熱系數(shù)下降幅度較大。海水濃度對傳熱系數(shù)影響較小。在控制不凝氣含量的條件下,采用鋁合金換熱管的水平管降膜蒸發(fā)器傳熱系數(shù)保持在3500 W/(m2·℃)以上,具有良好傳熱性能。
5052鋁合金管材的海水介質(zhì)中耐腐蝕性能和換熱性能研究為其應(yīng)用于海水淡化的設(shè)備加工以及相關(guān)
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