制冷系統(tǒng)水平管降膜蒸發(fā)理論分析和實驗研究.pdf

1、在當前嚴峻的環(huán)境壓力下,制冷劑的替代和新型制冷劑的開發(fā)已經刻不容緩,而減量延續(xù)技術可以作為當前形式下對制冷劑替代工質的補充與過渡。通過統(tǒng)計和調查發(fā)現(xiàn),在相同制冷量前提下,降膜蒸發(fā)所消耗的制冷工質要低于滿液式蒸發(fā)器的四分之一。
　　本文以制冷劑的減量替代作為研究背景,針對水平管降膜蒸發(fā)的流動機理、傳熱特性、強化方式進行了深入的分析和總結,并對制冷系統(tǒng)中降膜蒸發(fā)技術的應用以及系統(tǒng)含油對傳熱系數(shù)的影響等幾個方面逐一進行總結和說明。在不同

2、的運行工況下,降膜蒸發(fā)的傳熱特征具有不同的變化規(guī)律,同時系統(tǒng)所含潤滑油會對其傳熱特性產生一定影響,發(fā)現(xiàn)潤滑油的存在會明顯降低了換熱系數(shù)。通過搭建R134a的制冷循環(huán)系統(tǒng),將水平管降膜蒸發(fā)器應用于系統(tǒng)的蒸發(fā)器中,從而進行水平管降膜蒸發(fā)的實驗研究,以制冷劑的噴淋量、熱流密度、蒸發(fā)溫度作為研究變量進行實驗對比分析,總結實驗規(guī)律。
　　此外,根據(jù)水平管降膜蒸發(fā)的傳熱機理,改變管外表面結構可以不同程度提高管外對流換熱系數(shù),因此在實驗過程中加

3、入了機械加工的TJX管、EX管、測試1管、測試2管進行實驗研究。分析表明,強化管的降膜蒸發(fā)傳熱特性主要與熱流密度、工質噴淋量以及管型的不同強化特征有關,而隨著熱流密度的增加,管外傳熱系數(shù)均出現(xiàn)升高趨勢,但經過臨界熱流密度后,強化管的傳熱系數(shù)均呈現(xiàn)出不同程度的下降趨勢,同時強化表面的傳熱系數(shù)要明顯優(yōu)于光滑管,不同強化管的傳熱系數(shù)也不盡相同,說明強化表面結構對實驗結果也具有一定影響。
　　最后,利用光滑管變工質噴淋量的實驗數(shù)據(jù)與Rib