基于多波束調(diào)制的無(wú)人機(jī)著陸通信導(dǎo)航綜合系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf_第1頁(yè)
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1、無(wú)人機(jī)在軍事和民用方面都具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值,無(wú)人機(jī)的著陸技術(shù)是實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)回收和重復(fù)使用的前提。本文在分析了國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)著陸系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,根據(jù)無(wú)人機(jī),特別是微型無(wú)人機(jī)對(duì)導(dǎo)航器件的體積、重量和成本的要求,結(jié)合差分GPS定位系統(tǒng)和單脈沖天線測(cè)向系統(tǒng),設(shè)計(jì)了一種基于多波束調(diào)制的無(wú)人機(jī)著陸通信導(dǎo)航綜合系統(tǒng),并在理論上驗(yàn)證了這種方法的可行性。主要工作概括如下:
   1. 介紹了無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程,通過對(duì)國(guó)內(nèi)外各種無(wú)人機(jī)著陸系統(tǒng)的分

2、析和比較,結(jié)合差分GPS和單脈沖天線測(cè)向技術(shù),設(shè)計(jì)一種新的無(wú)人機(jī)著陸系統(tǒng),并給出了這種系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)模型。
   2. 針對(duì)無(wú)人機(jī)著陸通信導(dǎo)航系統(tǒng),設(shè)計(jì)了一種多模單脈沖天線,給出了天線饋源選取方法,推導(dǎo)了天線的初級(jí)場(chǎng)方向圖函數(shù),用數(shù)值計(jì)算的方法求出了天線的次級(jí)場(chǎng)幅度和相位方向圖,最后通過仿真結(jié)果分析了天線和波束與差波束的相位及幅度特性。
   3. 以時(shí)空調(diào)制和多波束調(diào)制技術(shù)為基礎(chǔ),推導(dǎo)了多波束調(diào)制的信號(hào)編碼矩陣和調(diào)制方

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