飛機(jī)裝配型架設(shè)計(jì)約束求解技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、結(jié)合“十一五”國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目和航空企業(yè)的實(shí)際需求，針對(duì)傳統(tǒng)的飛機(jī)裝配型架設(shè)計(jì)中約束知識(shí)的多樣性、復(fù)雜性等難點(diǎn)，對(duì)飛機(jī)裝配型架設(shè)計(jì)中的約束求解技術(shù)進(jìn)行了深入研究，論文主要成果如下：
　　 1)研究了基于幾何約束不等式方程組的幾何約束求解技術(shù)。通過對(duì)飛機(jī)裝配型架中的幾何約束知識(shí)分類表達(dá)，建立基于幾何約束的不等式方程組并對(duì)其求解，實(shí)現(xiàn)了幾何約束方程組最優(yōu)解驅(qū)動(dòng)接頭定位器規(guī)格的自動(dòng)選取，有效提高了飛機(jī)裝配型架設(shè)計(jì)效率。
　　

2、 2)提出了基于自定義裝配特征的特征約束求解技術(shù)。通過在飛機(jī)裝配型架中建立面向自動(dòng)裝配的自定義裝配特征模型，并依據(jù)各裝配特征模型之間的裝配約束關(guān)系和裝配特征匹配原則，實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)裝配型架設(shè)計(jì)中的接頭定位器與產(chǎn)品接頭及骨架的自動(dòng)裝配。
　　 3)研究了飛機(jī)裝配型架設(shè)計(jì)中的知識(shí)與規(guī)則約束求解技術(shù)。在總結(jié)了飛機(jī)裝配型架中的計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)的基礎(chǔ)上，采用特征識(shí)別技術(shù)，對(duì)飛機(jī)裝配型架設(shè)計(jì)中相關(guān)特征的幾何特征信息進(jìn)行了提取，實(shí)現(xiàn)了裝配