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文檔簡介
1、復合材料連接接頭是復合材料航空結構中的主要部件,接頭部位的受力和變形狀況是十分復雜的,據(jù)統(tǒng)計,飛行器結構有70%以上的破壞都發(fā)生在連接部位。因此圍繞復合材料接頭的研制而開展的設計及分析等方面的研究具有重要的理論和實際意義,已成為當今航空航天新材料的一個研究重點和發(fā)展方向。
本文研究的內(nèi)容可分為兩個部分。首先研究了輔管直徑、輔管厚度、主管厚度、輔主管夾角、兩輔管間距離對Y型、K型圓圓相貫復合材料桁架接頭及Y型、K型方圓相貫復合材
2、料桁架接頭承載性能的影響,其次分析了一種特殊的Y型圓圓相貫桁架接頭(T型)在分別承受壓縮、彎曲、扭轉和壓縮-彎曲-扭轉組合載荷工況時輔管直徑、輔管厚度及主管厚度對其承載性能的影響。利用有限元ANSYS分析軟件建立不同幾何參數(shù)條件下的Y型、K型圓圓相貫復合材料桁架接頭和Y型、K型方圓相貫復合材料桁架接頭的有限元模型,計算了各組有限元模型在相同邊界條件下的應力分布情況,得到了各組復合材料桁架接頭承載性能與輔管直徑、輔管厚度、主管厚度、輔主管
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